Debido a las distintas restricciones en el tamaño del equipaje de mano permitido de acuerdo a las políticas de cada empresa, es que decidí realizar esta serie de posts con los tamaños permitidos de equipaje de mano de las aerolíneas más importantes, siendo esta la tercera entrega. En el primer post de la serie, se enumeran las aerolíneas cuyo nombre comienzan con letras que van desde la A hasta la I, en el segundo las que están comprendidas entre J y S, y en esta tercera las que están abarcadas entre las letras T y Z. Cabe recordar que todas las medidas están en centímetros e incluyen asas y ruedas, y que muchas aerolíneas usan el sistema de sumar las tres medidas (largo, alto y ancho) y obtener así un total lineal. En esta lista solo señalo los equipajes de mano gratuitos en todas las tarifas de cada aerolínea. Para mayor información, clickeá en el enlace del nombre de la empresa y accederás a la página correspondiente en el sitio web de la aerolínea. Aquí va entonces la tercera parte de la lista:
Dados los diferentes tamaños y distintas restricciones en el tamaño del equipaje de mano permitido de acuerdo a las políticas de cada empresa, es que me propuse en este post anterior iniciar una lista con los tamaños permitidos de equipaje de mano de las aerolíneas más importantes, lista que continúa en la presente publicación. Cabe recordar que todas las medidas están en centímetros e incluyen asas y ruedas, y que muchas aerolíneas usan el sistema de sumar las tres medidas (largo, alto y ancho) y obtener así un total lineal. En esta lista solo señalo los equipajes de mano gratuitos en todas las tarifas de cada aerolínea. Para mayor información, clickeá en el enlace del nombre de la empresa y accederás a la página correspondiente en el sitio web de la aerolínea. Aquí va la segunda parte de la lista, (en este link la primer parte de este súperpost):
He hablado anteriormente sobre valijas para facturar y equipaje de mano, refiriéndome en este último caso, sólo a valijas de cabina. Pero hay muy buenas razones para reemplazar una maleta por una mochila. Todo va a depender de gustos, formas de viajar, la cantidad empacada y destinos. He aquí las cosas que hay que tener en cuenta a la hora de decidir si llevar mochila o valija:
Destino del Viaje
A primera vista puede ser irrelevante, pero es muy complicado hacer rodar la valija en terrenos arenosos, de tierra o en lugares con grandes cantidades de nieve. En mi caso, que soy de llevar mi valija carry on a todos lados, la pasé muy mal arrastrando las valijas hacia las estaciones de Bus y Trenes sobre nieve e hielo en la Laponia.Mi recomendación es tratar de evitar la maleta siempre que sea posible en este tipo de terrenos porque es realmente un martirio. En este caso, si sos joven y más aventurero, quizás una mochila de viaje de muchos litros es una buena opción antes que una maleta facturable, ya que las ruedas parecen una bendición hasta que te topás con terrenos hostiles e imprácticos.
¿En qué Aerolínea viajás?
Con las restricciones de equipaje existentes hoy, hay aerolíneas que te permiten llevar sin costo apenas una mochila. Entonces, si viajás en una Ultra Low Cost, tipo Flybondi, JetSmart, Wizz Air o Frontier, los tamaños y pesos permitidos para equipaje de mano sólo pueden ser cumplidos por una mochila. En cambio, si viajás con aerolíneas tradicionales como Aerolíneas Argentinas, Alitalia, KLM o Air France, por nombrar algunas, vas a poder llevar una valija de mano tradicional con mayor capacidad de guardado. Toda la información de los equipajes de mano permitidos por aerolíneas, en este post.
¿Facturás Equipaje?
Por ejemplo, yo soy un pasajero que salvo extrañísima ocasión, siempre despacho equipaje. En ese caso, si sos como yo, quizás una simple mochila de buen tamaño te sirva de complemento cuando llevás todo lo demás en el equipaje facturado. Sin embargo, si sos del #TeamCarryOn, probablemente sea más cómodo llevar una valija de mano con más capacidad de guardar. En ese caso, con una mochila quizás te quedes corto., por lo que la mochila, como complemento de tu maleta de cabina, puede ser una buena opción.
¿Comprás mucho, poco, poquito, nada…?
Este es un ítem fundamental: las compras. Los argentinos, cuando salimos del país, compramos muchísimas cosas que encontramos a mejor precio en el exterior, o que simplemente aquí no encontramos. Asimismo, si vamos a la Patagonia, traemos todas las conservas y chocolates posibles. Ya sean regalos, compras personales o alimentos, si sos de comprar muchas cosas o pocas cosas que sean pesadas y ocupen espacio, quizás con la mochila te quedes corto de espacio, o bien, tu espalda te termine pasando factura.
¿Un Destino o Itinerario Abultado?
El tipo de viajero y de viaje es un factor determinante. Si vas a ir a un destino donde te vas a quedar una semana y después te vas a ir a otro lugar por una semana más, o bien, te vas a un solo lugar, podés elegir cualquiera de las dos opciones. En cambio, si vas en un viaje itinerante, en los que te quedás poco tiempo en cada lado y la pasás tomando distintos medios de transporte, probablemente la mochila sea más cómoda y práctica.
¿Cuán alto o bajo es tu presupuesto?
A primera lectura, suena hasta ridícula la pregunta pero no lo es. Es muy diferente si en medio de tu viaje tenés uno o dos tramos en una ultra low cost o low cost que no te permite llevar a bordo una valija de mano y a pesar de eso estás dispuesto a pagar por ella, que el caso de quien no tenga siquiera ese margen. En ese caso, una mochila de las que se pueden expandir para arriba si es necesario o dejarla en una medida más pequeña para no pagar cargos extras, es quizás una buena opción en caso de no contar con margen presupuestario para gastos imprevistos. No todos viajamos con el mismo bolsillo, claro está.
Estado Físico
No es un tema menor, puesto que una valija pesada se traslada sobre sus ruedas y listo, mientras una mochila pesada, por más ergonómica que sea, recae todo su peso en la espalda. Y si tenemos algún tipo de dolencia o malestar en la espalda, o simplemente tenemos un estado físico que deje que desear, la mochila la dejaría sólo para objetos personales como un acompañante de tu valija de mano.
Conclusión:
Las valijas de mano fueron por mucho tiempo el ítem de cabina a tener, pero con las crecientes restricciones de equipaje, las aerolíneas cada vez más low cost y los presupuestos ajustados, la mochila pasó a ser una opción más que viable y para tener muy en cuenta. Un ítem no elimina al otro, y en muchas ocasiones viajaremos con los dos. Pero como ejemplifiqué más arriba, hay destinos con terrenos hostiles en los que una valija con ruedas puede ser un calvario. Asimismo, si sos de comprar o empacar más de la cuenta, la valija sigue siendo más cómoda. La mochila parece más indicada para viajeros que empaquen más livianos, en constante movimiento y cuyas compras sean más acotadas, pero todo es relativo. Es cuestión de comodidad, tipo de viaje que se encare, aerolíneas que utilicemos y todos esos factores, siempre sumados a lo más importante de todo: tu preferencia personal.
Si hay un ítem que marea y preocupa al pasajero, es el tamaño y peso permitido del equipaje de mano permitidos por las aerolíneas. Dada los diferentes tamaños y distintas restricciones de acuerdo a las políticas de cada empresa, es que me propuse hacer una lista con los tamaños permitidos de equipaje de mano de las aerolíneas más importantes, para tener los datos siempre a mano. Cabe aclarar que todas las medidas están en centímetros e incluyen asas y ruedas, y que muchas aerolíneas no brindan la información referida al peso, sólo a las medidas. Asimismo, muchas aerolíneas usan el sistema de sumar las tres medidas (largo, alto y ancho) y obtener así un total lineal. En esta lista solo señalo los equipajes de mano gratuitos en todas las tarifas de cada aerolínea. Para mayor información, sólo debés clickear en el enlace del nombre de la empresa y accederás a la página correspondiente en el sitio web de la aerolínea. Aquí va la primera parte de la lista, que posteriormente será completada en otro post:
Con los nuevos modelos de negocios y consecuentes restricciones al equipaje despachado, un ítem se volvió imprescindible en la vida de todo viajero: la carry on, o valija de cabina. De pronto, tuvimos que aprender a como empacar la vida en nuestro equipaje de mano para poder evitar los excesos de equipaje o evitar pagar un monto extra a la hora de despachar una maleta. Es quizás la maleta en la que más vale la pena invertir, aunque hay varios factores a tener en cuenta a la hora de elegir una.
El Tamaño Correcto
Valija American Tourister, tamaño cabina de aerolíneas Low Cost.
Parece una obviedad y no lo es. Las empresas low cost (y muchas legacy también) son muy estrictas en las medidas que deben tener las maletas de mano cuando la tarifa que compraste no incluye valijas despachadas. Y además, el tamaño permitido para las distintas aerolíneas varía: mientras las más permisivas te permiten maletas de 56 cm x 35 cm x 25 cm (que en la práctica, cuando se trata de vuelos intercontinentales puede ser incluso un poc más grande), muchas low cost te permiten equipaje de mano que no excedan los apenas 40 cm x 30cm x 20 cm, siendo en extremo estrictos al respecto. Por eso, el tamaño de tu carry on va a depender del tipo de aerolíneas que normalmente uses. En mi caso, uso muy pocas low cost ya que siempre despacho equipaje, por lo que mi carry on es de las más grandes. Aún así, tengo una valija de tamaños low cost por si planeo algún viaje que incluya tramos en este tipo de aerolíneas. Es una cuestión personal y de conocer los propios hábitos de viaje.
Mejor que sea liviana…
Carry On de Romero Britto, by Heys.
Las restricciones no están sólo en el tamaño, sino también en el peso. Muchas aerolíneas no permiten más de 8 kgs en la maleta, por lo cual, a la hora de cumplir con los requisitos y lograr llevar lo que necesitamos, lo ideal es elegir la maleta de mano más liviana posible.
¿Rígida o Blanda?
Carry On de tela marca Samsonite.
A diferencia de mi elección de valija despachada, la carry on para mí debe ser rígida, ya que brinda mejor protección a los productos más delicados que llevamos en nuestro equipaje de mano y ante eventuales manchas de líquidos que puedan suceder en el compartimento del avión, ya sean de compras de duty free o algún otro pasajero no tan cuidadoso como uno. Asimismo, una carry on rígida siempre da la sensación de compacto y pequeño y es menos probable que te llamen la atención que si llevás una de material textil. Aun así, una valija de tela permite cierta flexibilidad a la hora de empacar.
Maleta Chatelet, by Delsey.
Que quepa todo lo que deba caber
Quizás lo más importante a la hora de elegir una maleta de mano sean sus compartimentos de guardado. Una valija ordenada permite guardar más cosas. Las hay con cierre que divide la valija en dos compartimentos independientes del mismo tamaño (rígidas), y las que son conformadas por un solo gran espacio y una tapa cuya función es la de cerrar y guardar cosas en sus bolsillos (blandas). Personalmente hallo las primeras más cómodas pero es cierto que las valijas de material textil usualmente tienen bolsillos extras que pueden ser de mucha ayuda. Asimismo, dependiendo el tipo de viajero que seas, vas a necesitar o no compartimentos para la laptop, tablet u otros gadgets. Si sos viajero de negocios que solo viaja con su maleta, probablemente necesites de esos compartimentos que te ayuden a organizarte, si sos alguien que aparte lleva una mochila pequeña, quizñas tus gadgets los puedas llevar ahí y listo.
Exterior e interior de maleta Romero Britto by Heys.
Marcas y Modelos
MAleta de Cabina RIMOWA.
Marcas las hay varias, son infinitas. De hecho, es muy común comprar una mucho mejor maleta de cabina que para despachar, puesto que al ir con nosotros, no va a recibir los maltratos de los aeropuertos. Podés comprar desde la elegante Chatelet de Delsey, una lujosa Rimowa y su estética que tiene tantos adeptos, una maleta colorida como las de Romero Britto fabricadas por Heys, o bien cualquiera de las Samsonite, American Tourister o incluso Primicia que hay en el mercado. De hecho, creo que la carry on, si me dan a elegir, es el ítem en el cual más invertiría por gusto personal.
¿Resistente? ¿o no tanto?
Si bien es un ítem fetiche en mi caso, es real que la durabilidad no es un ítem a tener en cuenta puesto que al ser la maleta que va a ir de la mano con nosotros no va a sufrir maltratos. Fijate, eso sí, en que las ruedas aguanten largos recorridos y que el carrito vaya por dentro, tal como especifico en este otro post sobre equipaje despachado; pero no mucho más, quizás podes comprar algo más bonito y no de tan buena calidad o precio tan alto. De todas maneras eso va a depender de que tipo de viajero sos: si viajas dos o tres veces al año una barata va a estar bien; ahora, si viajás por negocios constantemente con solo tu carry on, vas a necesitar seguramente algo que cumpla con otros estándares de calidad y durabilidad.
¿Cuánto cuesta?
Valija de cabina American Tourister.
Aquí viene el factor fundamental: el precio. Va a depender de que tipo de viajero sos y de que presupuesto tenés. Personalmente a mi me gusta una linda y buena carry on, pero la realidad es que si no sos un viajero muy frecuente podés comprar lindas y livianas por muy bajo precio. También es una situación de oportunidad: algunas de las marcas líderes o conocidas del mercado pueden tener algún modelo discontinuo o de liquidación al que podés acceder por estar en el momento y lugar correcto. Aquí las preferencias de rígida o no y otras características quedan al margen: si la encontrás de oferta y es buena, se compra y listo. Siempre que cumpla con el tamaño y el que sea liviana, claro está.
Cuando hacemos viajes en avión muchas veces tendemos a llevar cosas de más o de menos en nuestro equipaje de mano. Es una decisión subjetiva, y va a depender del destino y duración del viaje, pero aquí van algunas de lo que yo sugiero como imprescindibles para vuelos largos:
DOCUMENTACIÓN: Es obvio me dirán, pero bueno, por más que lo sea en la lista tiene que estar. Una recomendación importante es la de realizar una copia encriptada en alguna nube de nuestros documentos (en mi caso uso BoxCryptor), ya que en el caso de pérdida o robo, esta copia nos ayudará a la hora de su re emisión. Asimismo, es recomendable llevar a mano los vouchers de traslado desde el aeropuerto si es que tenemos, y los del hotel. Para practicidad. Otra recomendación es que ya sea uses una billetera de viajes o un portavalores, tratar de que los mismos tengan protección RFID, como este ejemplo para evitar el escaneo de los datos o documentos. No será tan frecuente, pero existen porque más de una vez ha sucedido.
LAPICERA O BOLÍGRAFO: Es un ítem para mi imprescindible, puesto que muchas veces hay un formulario a llenar, o un numero que anotar, etcétera. Y ocupa tan poco espacio que no se justifica no llevar.
ANOTADOR O LIBRETA: Ya que llevamos un bolígrafo, un anotador de bolsillo es una buena idea, por si necesitamos anotar lo que se nos ocurra; desde un número de teléfono a nuestra bitácora de viaje. Existen numerosos anotadores con lapicera que son muy baratos y que no ocupan mucho espacio.
MEDIAS DE COMPRESIÓN: Son un poco costosas pero ayudan a evitar trombosis y muchos males provocados por los vuelos. Las recomiendo altamente. Asimismo, es imprescindible levantarse y caminar, tomar mucho líquido, y hacer los ejercicios indicados para prevenir el llamado Síndrome de la Clase Turista (o sea, Trombosis).
PAÑUELO, PASHMINA O CUELLO: El frío del aire acondicionado de los aviones usualmente es bastante alto. Por ende, no importa el destino, algo para proteger el cuello es siempre bienvenido.
ABRIGO LIVIANO: En los aviones hace frío y punto. por ello, en adición al abrigo para el cuello, agregaría un rompevientos liviano empacable, que no ocupan espacio, o una campera de algodón o hilo, para no helarnos en medio de la noche.
BOTELLA VACÍA: cualquier botella de agua de plástico servirá para que, una vez pasados los controles de pre embarque, las recarguemos con agua de los bebederos disponibles en muchos aeropuertos y evitar así la sed en el vuelo. Es importante durante los vuelos beber mucho líquido. En mi caso llevo una botellaSwell, que mantienen el frío hasta 24 hs. Un poco exagerado, lo sé, por eso digo que con una botella de plástico también estás bien.
ENTRETENIMIENTO: Ya sea una computadora, celular, libro, lector de libros electrónicos, tablet, o similares, son imprescindibles muchas veces para pasar el rato. Viajando en clase turista, los viajes largos pueden hacerse eternos sin la ayuda del entretenimiento. Y si se viaja con niños, su necesidad es aún más imperiosa.
POWER BANK: De nada sirve lo antes mencionado sino usamos un buen Power Bank para recargar los items mencionados. En lo posible llevar uno de al menos 10 mil MaH, y que tenga al menos conexiones para dos dispositivos simultáneos.
LENTES DE LECTURA: No hay peor pesadilla que estar en el avión y de pronto querer leer ya sea un libro, folleto u lo que fuese y darnos cuenta que guardamos los anteojos en la valija o que simplemente no los trajimos. Imprescindible llevarlos con vos si tenés prescripción.
SNACKS: En los tiempos actuales, con modelos de negocios tan cerca de las low cost, donde en muchos casos todo tiene que ser pagado a bordo, es recomendable llevar algún snack a bordo para paliar el hambre si es que lo hubiese. Frutos secos, galletas, chocolate, hasta un sandwich; lo que se les ocurra podrá ser útil para saciar el hambre.
AURICULARES NOISE CANCELLING O TAPONES DE OÍDO: Una vez que usas tapones o unos buenos auriculares noise cancelling, te das cuenta de lo ruidoso que es un avión. Para mí es una diferencia muy grande, sobre todo, cuando quiero dormir. Personalmente uso los Noise Cancelling para el vuelo y cuando intento dormir, los tapones para oído.
ANTIFAZ: Si algo me molesta es aquel pasajero que decide nunca bajar la ventanilla, y cuando amanece el rayo de sol que entra por ella te despierta. Por ello, para mi es imprescindible usar antifaces que van a mantener la oscuridad necesaria para nuestro sueño a pesar de la luz exterior. Vienen en multitud de modelos, no pesan ni ocupan espacio. Siempre llevar dos en caso que perdamos uno o nuestro compañero/a de viaje necesite uno.
ALMOHADA DE VIAJE: Este es un ítem muy personal. Están las clásicas formas de U o C que vienen de divversos materiales: inflables, de viscoelástica, con capucha, etc. Depende del gusto de cada uno. Las de viscoelástica son buenas pero ocupan espacio. Entre las inflables hay algunas almohadas que son muy cómodas, se inflan solas y que no ocupan espacios. Esta almohada Purefly tengo yo y es sorprendentemente cómoda. Además, existen otros modelos como las almohadas comunes pero pequeñas, o la aparatosa almohada o artilugio para dormir con la cabeza apoyada y los brazos por dentro abrazándola, como este ejemplo. Intenté usarlas y fue un horrible fracaso. Entiendo el concepto pero a mí no me funcionan.
CUIDADO PERSONAL:Kit de dentífrico y cepillo de dientes, alguna crema humectante, manteca de cacao para los labios y alcohol en gel (todos en cantidades menores a 100 ml, y debidamente colocados en una bolsa tipo ziploc transparente) entre otros. A esto, yo agrego dos ítems que hacen de mis viajes más cómodos: Toallas Antibacteriales y Paños Húmedos Higiénicos. Los primeros nos sirven para desinfectar todas las superficies, inclusive en el baño. Los Paños Higiénicos están diseñados para la limpieza de las zonas íntimas. Son de gran ayuda.
SOBRE CONTENEDOR: Todo lo enumerado, a excepción de la botella y los Noise Cancelling, puede ser colocado en un sobre contenedor tipo funda de notebook o necessaire para ser colocado en el bolsillo del asiento delantero y no tener nada que incomode de nuestras piernas a lo largo del viaje.
Esta lista se adapta obviamente a las necesidades de cada viajero y habrá items que para algunos son innecesarios y otros ni siquiera mencionados que para algunos resultarán indispensables. Los viajes largos en Clase Turista con los nuevos aviones donde hay cada vez más asientos y menos espacio no solo son incómodos, sino que además con las apariciones de algunas low cost de largo alcance ni siquiera contamos con comidas o entretenimiento. Ante esa situación, está en nosotros proveernos de esos faltantes y hacer que nuestro viaje sea un placer; o al menos, lo más placentero posible.
