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  • SAN PETERSBURGO: Todo sobre la ESPECTACULAR CATEDRAL de SAN ISAAC

    SAN PETERSBURGO: Todo sobre la ESPECTACULAR CATEDRAL de SAN ISAAC

    San Petersburgo es una ciudad monumental, opulenta, llena de lujosos palacios e iglesias adornadas al extremo y el mejor ejemplo de la ostentación de la época de los zares. Es una de esas ciudades en las que no te alcanzan los días para recorrerlas, de hecho, fue la primer ciudad en la que me sentí agobiado porque me di cuenta apenas llegué, que en mis tres días no iba a poder ver todo aquello que deseábamos recorrer; fue la ciudad en que aprendí que no es necesario ver todo, sino que debía disfrutar aquello que podía visitar. Y en una ciudad tan magnífica, algunas cosas pasan (casi) desapercibidas, como el caso de la espectacular Catedral de San Isaac, que al lado de la maravillosa Iglesia del Salvador Sobre La Sangre Derramada (que tiene todo lo que esperás de una iglesia rusa), parecería desdibujarse a los ojos del visitante; pero esa sensación se desvanece una vez dentro del templo, que exuda belleza y espectacularidad, siendo un deleite para los ojos. Por eso es que en este post te invito a recorrer una de estas maravillas arquitectónicas que dejaron los zares a la ciudad más europea de Rusia.

    ¿Cómo llegar?

    San Petersburgo es una ciudad muy extensa, pero a la vez, sus mayores atracciones (mas allá del complejo de palacios donde se encuentra Peterhof y demás residencias que se encuentran fuera de la ciudad), se hallan relativamente cerca entre sí. Mientrás más cerca te hospedes del Hermitage o Nevsky Prospekt (la avenida principal de la cual, como turista, deberás estar cerca para ubicarte mejor y mas fácil), más cerca vas a estar de la mayoría de los lugares a visitar. En todo caso, si no vas a ir a pie, estas son tus opciones:

    Autobús: Líneas 3, 5, 22 y 27. Precio: 50 Rublos (aproximadamente 0,80 USD), Deberás descender en la Plaza de San Isaac.

    Las larguísimas escaleras de la estación Admiraltevskaya.

    Metro: Deberás tomar la Linea 5 en dirección a Komendansky Prospekt y descender en Admiralteyskaya. Desde allí es una corta caminata hacia la Catedral. El precio del billete es de 45 Rublos (aproximadamente 0,70 USD) Y ya que estás, no es una mala idea recorrer esta estación, hermosamente decorada (aunque no tanto como las de la Línea 1) y la más profunda de Rusia, que con sus 86 metros de profundidad es una proeza de la tecnología.

    Horarios y Precio:

    Hoy en día, y desde 1931, la Catedral de San Isaac funciona sólo como museo. Se encuentra abierta todos los días de 10:30 a 18:00 horas (a excepción de los miércoles, que es su día de cierre). Ese horario se amplía desde el 1 de Mayo al 30 de Septiembre, cuando su horario de cierre se amplía hasta las 22:30 hs. La venta de entradas cierra 30 minutos antes del horario de cierre.

    Precios:

    Catedral: 350 Rublos para adultos, 100 Rublos para menores de 18 años y Gratis para menores de 7 años.

    Colonnaded Walkway (Pasarela con Columnas): Por 200 Rublos más, podrás visitar la Pasarela con Columnas, a la que arribarás por una escalinata de 262 escalones, y obtener una vista panorámica de la ciudad. En el período que va del 1 de Mayo al 30 de Septiembre, esta visita sólo se podrá hacer en el horario de las 18 a 22:30 hs,

    Las entradas se pueden comprar en la misma iglesia antes de ingresar, o bien, podés hacerlo online en este enlace.

    La Catedral

    La Catedral de San Isaac, cuyo nombre oficial es la Catedral de San Isaac de Dalmacia, es una iglesia Ortodoxa que fue construida en el siglo XIX, y es probablemente la más opulenta de las iglesias de San Petersburgo. Es de estilo neoclásico y diseñada por el arquitecto francés Auguste Montferrand (no extraña que sea francés puesto que la idea de los zares fue construir San Patersburgo a la imagen de París). Su construcción tardó 40 años, entre 1818 y 1858. Se encuentra emplazada en la plaza del mismo nombre, posee una de las cúpulas más grandes del mundo, y con sus 101,5 metros de altura, es la segunda cúpula ortodoxa oriental más alta, sólo superada por la de la Catedral del Cristo Salvador de Moscú, que yergue a 103 metros de altura.

    Para su construcción, hubo que cimentar el suelo puesto que la ciudad estaba construida sobre un terreno pantanoso, para lo que se utilizaron 24 mil pilotes de pino alquitranados, y ese proceso duró 10 años.

    Una de las características que sobresalen de la decoración interior de la iglesia es la particularidad que para ello se utilizaron 43 tipos de minerales. Para darse una idea, el zócalo fue revestido con granito, para las paredes y suelos se utilizaron mármoles rusos, italianos y franceses, para las columnas se utilizó malaquita y lápizlazuli. A esto se le deben agregar cientos de obras entre esculturas, pinturas y mosaicos, y que, para sólo la cúpula, se utilizaron más de 100 kilos de oro.

    Conclusión:

    La Catedral de San Isaac es un imprescindible al visitar la ciudad de los zares. En pleno centro y muy cercana al Hermitage, se hace imposible no visitarla y admirar el arte y opulencia rusos en uno de sus puntos más altos. Asimismo, es una excelente muestra del neoclasicismo ruso y su cúpula otorga además una hermosa vista de la ciudad. Imperdible.

  • No Hay Mal Clima, Solo Hay Mala Ropa: Guía para Vestirse en Vacaciones Invernales

    No Hay Mal Clima, Solo Hay Mala Ropa: Guía para Vestirse en Vacaciones Invernales

    Muchas veces he twitteado o he posteado sobre viajes a destinos cuya mayor belleza o auge es en estaciones frías, y muchos de ellos, con temperaturas gélidas. Fotos o videos que reciben comentarios del tipo «qué hermoso, me encantaría ir pero yo no podría con ese frío», como si las temperaturas no siempre tan bajas fuesen una barrera infranqueable. Y la verdad es que si hay un sector de la indumentaria que ha evolucionado enormemente gracias al uso de tecnologías es precisamente la indumentaria de invierno. Por eso, parafraseando en el título el slogan de la marca noruega Helly Hansen, me propongo enumerar lo que yo creo son los elementos esenciales para unas espléndidas vacaciones en destinos invernales:

    VESTIRSE EN CAPAS

    La recomendación general es la de usar varias capas tipo cebolla. En los destinos invernales, todo lugar al que ingreses va a estar calefaccionado, por lo cual siempre es bueno al ingresar a una confitería facilitarnos la aclimatación sacándonos alguna prenda para estar cómodos. Por eso voy a dividir la vestimenta de invierno, en capas.

    Primera Capa: Ropa Térmica

    Es para mi lo más importante a la hora de mantener el calor corporal y de evitar llevar encima numerosas capas de ropa que hagan de nuestra movilidad un martirio.

    Torso y Piernas

    Tanto los pantalones como remeras térmicas vienen de varios materiales: desde algodón, pasando por materiales sintéticos y la que considero yo es la óptima: lana merino. Los térmicos de merino son fantásticos, puesto que mantienen el calor, tienen respirabilidad y previenen olores. Es asimismo la opción más cara en cuanto a interiores térmicos y se justifica la inversión si vas a destinos de mucho frío o si sos una persona friolenta. Lo importante es que la prenda que elijas sea respirable y que vos te sientas cómodo con ella.

    Pies y Manos

    En el caso de las medias y guantes de primera piel existen diversos materiales. Podés comprar merino, y sino, en el caso de los guantes, podés usar los llamados liner que son más bien sintéticos y cumplen con su función. Respecto a las medias primera piel, existe la opción de merino o una amplia variedad de opciones más económicas que van a cumplir la función.

    Segunda capa:

    Esta capa tiene la función de brindar abrigo adicional al retenido por la capa de prendas térmicas. De ahí el uso de lanas, polar y materiales relacionados con el calor corporal.

    Torso

    Una vez solucionado el tema de la ropa térmica procedés a la segunda capa. En general, para vestir sobre la camiseta térmica es ideal un buzo o campera polar o micropolar que cubran el cuello, ya que son prendas livianas y comfortables. Otra opción, si sentís mayor frío o simplemente lo preferís así, es un sweater.

    Pantalón Soft Shell con corte urbano.

    Piernas

    En el caso de los pantalones, lo primordial es mantener la capa térmica y el cuerpo secos. La nieve es agua y cuando se derrite, atraviesa el pantalón, y una vez humedecida la capa inferior, todos nuestros planes de mantenernos calientes fracasaron. Para evitar que ello ocurra, existen 3 opciones de impermeabilizar las piernas: la primera, es la de comprar pantalones de esquí, que son impermeables, calientes y muchos tiene ajustes en los tobillos para evitar que entre nieve; la segunda comprar pantalones soft-shell, que generalmente vienen forrados con polar por dentro y poseen una textura similar al neoprene y con una impermeabilidad parecida a las de las membranas Goretex, del lado externo. Lo bueno de estos pantalones es que tienen corte de pantalones urbanos y buen calce. La tercera opción, si no vas a invertir en ropa invernal porque no es algo que vayas a hacer muy seguido, es la de usar un pantalón común abrigado y encima usar un pantalón de lluvia, que tienen elásticos en la cintura y vienen con botamangas ajustables para que sean fáciles de colocar y fáciles de ajustar una vez colocados. En mi caso tengo pantalones soft-shell, pero tengo también unos pantalones de lluvia marca Ombú que las veces que los utilicé funcionaron de maravilla.

    Pies y manos

    Para la segunda capa, existen numerosos tipos de medias de abrigo: medias técnicas a comprar en negocios de indumentaria de aventura y medias de lana de todo tipo. En nuestro caso, utilizamos medias de lana de llama, que son muy calientes y a las que nosotros estamos acostumbrados.

    Respecto a los guantes, es también una cuestión de gusto personal: hay quienes prefieren usar guantes gruesos e impermeables, otros usan unos guantes cortavientos de neoprene que son más livianos pero no tan resistentes al agua, y por último están quienes prefieren mitones, generalmente de lana. Los mitones consisten de un espacio común para los cuatro dedos de la parte superior de la mano. Repito, es gusto y comodidad personal.

    Capa final: Secos es igual a Calentitos

    El Abrigo

    Esta última capa tiene la funcionalidad de repeler dos de nuestros grandes enemigos en climas frios: el viento y la lluvia o nieve. En el caso del abrigo, podés elegir una campera gruesa con exterior impermeable o repelente de agua. Las hay de plumas y de otros materiales, y es donde podés jugar con piel en la capucha, colores; cuestiones más referidas a la estética y a verte bien.

    Modelo de Campera 3 en 1.

    Personalmente, me parecen una gran opción las camperas 3 en 1, que generalmente están conformadas por una campera impermeable en el exterior, y con camperas interiores que se pueden adosar con un cierre o usar por separado. Algunos modelos por ejemplo, traen para usar una campera de plumas en el caso de fríos más fuertes y una segunda de otro material como por ejemplo Primaloft, para días no tan fríos. Una tercera opción opción es la de usar una campera de plumas abrigada y encima un impermeable liviano.

    Cualquiera sea la opción que uses va a estar bien, mientras logres el objetivo primordial: mantenerte seco.

    Pies secos, Pies calentitos

    Lo mismo corre para los pies. Personalmente, considero imprescindible unas buenas botas impermeables, que te mantengan los pies secos y sean cómodas para caminar. Generalmente la impermeabilidad se obtiene a través de cuero impermeabilizado o membranas impermeables. Un consejo en este caso es comprar siempre medio o un numero más grande de lo habitual para poder usar dos medias y aun estar cómodo. Hay muchas marcas que funcionan muy bien: Merrell, Timberland, Sorel, Basque, son algunas de ellas. Recomiendo, dentro de tus posibilidades, quizás invertir más en este ítem, que además va a tener una gran durabilidad si le das los cuidados correspondientes.

    Accesorios y opcionales:

    Quedan aparte una multitud de accesorios que van a depender del gusto personal y nivel de frío: Los imprescindibles Gorros, Bufandas, los multifuncionales Buff, orejeras, polainas y hasta pasamontañas en el caso de enfrentar temperaturas extremas. Todo sirve de acuerdo a la necesidad personal.

    CONCLUSIÓN

    Al frío no hay que tenerle miedo. Si quizás sea importante invertir en unas buenas botas y campera, y lo demás lo podés manejar hasta con prendas que tengas en casa. Hay interiores térmicos de precios no elevados que pueden cumplir la función. Que el frío no te impida conocer lugares tan bellos, porque como dicen los escandinavos: No hay mal clima, solo hay mala ropa.

  • Huevos Fabergé: Un Museo imprescindible en San Petersburgo

    Huevos Fabergé: Un Museo imprescindible en San Petersburgo

    Cuando comencé a planear mi primer viaje a San Petersburgo, un nombre emergió por sobre todos: Fabergé. Los huevos Fabergé eran algo sobre lo que había escuchado toda mi vida, y si bien no sabía tanto sobre ellos, sabía que tenía que verlos. Y así fue. Un museo de algunas de las piezas más extraordinarias, mezcla de joyería con la magia de la más alta relojería. No en vano Peter Carl Fabergé, el creador de estas piezas, es considerado uno de los más grandes orfebres del mundo.

    Si bien el talento de Fabergé abarcó otros aspectos, los 69 huevos de Pascua que realizó entre los años 1885 y 1917, 52 de ellos creados para los Zares, son los que le dieron la fama. De esos huevos, 61 aún se conservan. Y como si fuera poco, el Museo está emplazado en otro magnífico Palacio, que vale la pena ser admirado como las joyas que allí se exhiben.

    Un poco de historia

    En 1870, Fabergé se hizo cargo de la joyería de la familia en San Petersburgo. Se destacó en ese entonces por ser un gran diseñador, y por sus trabajos con piedras preciosas, semipreciosas y metales. Otra característica que destacó su trabajo, era su versatilidad en el manejo de los distintos estilos: Desde Art Nouveau hasta estilos de mayor antigüedad como renacentista, barroco, griego, rococó e incluso ruso antiguo. Muchos de sus huevos están inspirados en obras de arte observados en sus viajes por Europa.

     

    Pero no es hasta 1882 que se conecta con la Familia Imperial Rusa. En ese año, con motivo de la Exposición Panrusa, Fabergé expuso sus obras, ganando la medalla de oro, pero por sobre todo, accede a un premio aún mayor: es nombrado joyero oficial de la familia real.

    La historia de los huevos comienza en la Pascua de 1883, cuando el zar Alejandro III le encargó al orfebre un huevo para regalarle a su esposa, la zarina María. Fabergé entonces realizó un huevo con cáscara de platino que contenía en su interior uno más pequeño de oro, que al abrirse, tenía una gallina de oro en miniatura que sostenía sobre su cabeza una réplica de la corona rusa. Fue tal el éxito de esta pieza ante los zares, que Alejandro III le encomendó entonces la creación de un nuevo huevo para cada Pascua.

    De los cincuenta y dos huevos imperiales, cuarenta y cuatro se logran preservar. Los restantes 8 de los cuales se encuentran perdidos. Además de los huevos imperiales existen otros 8 encargados, entre otros, por el dueño de minas de oro en Siberia, Alejandro Ferdinandovich Kelch,  Alfred Nobel o los Príncipes Yussupov.

    Fabergé ganó fama por los materiales usados en los huevos, tales como minerales originarios de la misma Rusia, como malaquita, jade, lapislázuli y jaspe, y metales como oro, platino, plata o cobre, que se combinaban en diversas proporciones a fin de conseguir diferentes tonalidades para la cáscara del huevo. Asimismo, utilizó la técnica de guilloché, un tratamiento de grabado superficial sobre metal que consiste en hacer distintos dibujos de un modo repetitivo y simétrico, e incluyó materiales originarios de la misma Rusia, como. Fabergé utilizó también muchas piedras preciosas como zafiros, esmeraldas, rubíes y obviamente diamantes.

    Pero quizás su técnica más llamativa es la utilización del esmalte translúcido. En este procedimiento, se aplicaban varias capas de esmalte, y se secaba en horno tras la aplicación de cada una de ellas. No sólo destacó la Casa Fabergé en este un método tan complejo, sino que Fabergé logró expandir la limitada gama de colores existentes para esta técnica.

    Pero eso no era todo; Fabergé fabricó además joyas, vajillas de porcelana, objetos decorativos y accesorios de escritorio, entre tantas otras creaciones dignas de ser admiradas.

    Tips:

    Es altamente recomendable que contrates la audioguía puesto que la historia detrás de cada huevo expuesto es realmente fascinante. Por esa razón, si bien es un museo pequeño, tratá de ir con tiempo para disfrutarlo, ya que además el museo funciona en un hermoso palacio ruso, que vale la pena ser admirado. Algo positivo, es que es una de las atracciones que cierra más tarde en la noche, por lo que si estás corto de tiempo, podés dejarla para el último cuando las otras ya hayan cerrado sus puertas. Además se encuentra en pleno centro y muy cerca de las Iglesias, ya que está emplazado a media cuadra de la Nevsky Prospekt, frente al río Fontanka.

    Horarios de Admisión: Todos los días de 10 a 21 hs. Cerrado los Viernes

    Costo de la entrada: 450 RUB.

    Costo de la Audioguía: 150 RUB

    Cómo llegar: Estación Nevsky Prospekt de la Línea 2 de Metro (Azul). 

     

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  • Rusia 2018: Siguiendo a la selección. Análisis de todos los transportes y escenarios posibles.

    Rusia 2018: Siguiendo a la selección. Análisis de todos los transportes y escenarios posibles.

    Serán muchos los argentinos que viajan a Rusia a seguir los pasos de la selección de fútbol. Por lo pronto, hay tres partidos seguros y tres ciudades que inevitablemente habrá que visitar: Moscú, Nizhni Novgorod y San Petersburgo. Y después, dependiendo los resultados el andar del equipo nacional en caso de pasar a segunda rueda difiere mucho en caso de salir primero o segundo del grupo. Por eso, mi idea es ayudarlos a saber cuáles son las distintas formas de viajar de ciudad a ciudad siguiendo a la selección, incluyendo los datos de como llegar a los estadios.

    Trenes Gratuitos Para el Mundial

    Uno de los aspectos más interesantes de este mundial es la existencia de más de 700 trenes adicionales que conectarán a las ciudades sede de forma gratuita. Para eso, tenés que tener entrada para los partidos y registrarte en este link y para ver la disponibilidad de los trenes, los ves en este otro link . La modalidad es First Come, First Served, o sea, por orden de llegada. Las reservas se hacen de manera online, pero el problema es que no va a haber lugar para todos. De hecho, casi todos los trenes hacia y desde Nishny Novgorod, sede del segundo partido entre Argentina y Croacia, están casi todos agotados. Por eso te voy a mostrar las diferentes maneras de moverte por las distintas Rusia en caso de no conseguir lugar en los trenes gratuitos.

    Fase de Grupos

    Primer Partido: Argentina – Islandia

    El primer partido de Argentina es el sábado 16 de junio frente a Islandia en el Otkrytie Arena en Moscú, el estadio del Spartak Moscú. El estadio tiene capacidad para 45 mil personas.

    Cómo llegar: Estación de Metro Spartak de la línea 7 (Violeta)

    Segundo Partido: 

    Argentina – Croacia, hacia Nizhny Novgorod

    El segundo partido de Argentina frente a Croacia es en la ciudad de Nizhny Novgorod. El estadio es una Arena con capacidad para 50 mil personas. Como ya lo mencioné anteriormente, los trenes gratuitos hacia y desde esta ciudad están virtualmente agotados, por lo que las opciones de transporte alternativas son para tener muy en cuenta.

    Cómo llegar al estadio: Estación Streika de la línea 2 de Metro (Azul).

    Cómo llegar a Nizhny Novgorod:

    Desde Moscú:

    Por Avión: Son varias las aerolíneas que hacen este tramo. S7 y Aeroflot son las más económicas y directas. El costo es de cerca de USD 55 en los vuelos más baratos. De todas maneras las simulaciones que hice fueron sobre fechas estimativas. Es más conveniente que el tren, aunque hay que agregar gastos de transporte hacia y desde el aeropuerto y eventuales gastos de equipajes a despachar, según la tarifa.

    Por tren: se puede acceder en los trenes rápidos SAPSAN (4 hs de duración) o trenes estándar (entre 6:20 y 6:40 hs). Los precios van entre los 80 y casi 100 USD el viaje por persona.

    En Bus: Claramente la opción más económica, y la duración de viajes va desde cerca de 5 horas en adelante, lo que es fantástico dadas las gigantescas distancias en Rusia. Hay destinos en los que me parece que el bus es inviable, no siendo este el caso. Para tener en cuenta si el presupuesto es ajustado. Incluso en esta captura aparece una opción en tren más económica que las anteriores.

    Desde San Petersburgo:

    En Avión: En este caso, los aviones cuestan más de 100 USD. Es una opción viable porque el vuelo directo es de menos de dos horas. (Gracias al lector Lorenzo, que me hizo dar cuenta del error. 🙂 )

    En Tren: El costo del pasaje es similar o incluso un poco menor que el del avión, incluso tomando un SAPSAN, los famosos trenes rápidos rusos, como se observa en la segunda opción. Al encontrarse las estaciones más próximas al centro de la ciudad, me parecería mejor tomar un tren y ahorrar tiempo y dinero.

    En Bus: El bus es lo más barato, pero no es lo más cómodo. Hay que hacer cambio de estación en Moscú. Aún así no es imposible. 

    Tercer Partido

    Argentina-Nigeria: Hacia San Petersburgo

    El tercer y último partido de la fase de grupos se jugará en el Estadio Krestovsky, la casa del Zenit de San Patersburgo, con capacidad para 68 mil personas. Es el estadio más caro y controversial precisamente por su costo. Vale recordar que Vladimir Putin es oriundo de San Petersburgo, y se le cuestiona que se usaron tantos recursos en este estadio, aduciendo esa razón.

    Como llegar al estadio: Son dos las estaciones de metro que llegan hasta el Estadio del Zenit:  Novokrestovskaya de la línea 3 (verde) y Krestovsky Ostrov de la línea 5 (Violeta).

    Para llegar aquí, voy a simular dos opciones: Desde Moscú, para el que regresó desde Nishny Novgorod a la capital rusa porque tiene su base ahí, y cómo llegar desde Novgorod, la sede del partido anterior.

    Desde Moscú:

    En Avión: Los precios más económicos bordean los 65 a 70 USD. Es más barato que el tren pero hay que agregarle los transportes hacia y desde el aeropuerto y costos de equipajes a despachar dependiendo la tarifa.

    En Tren: Es más caro, alrededor de 150 USD el más barato de los SAPSA, los trenes de alta velocidad, y 90 USD el más barato de los estándar. La diferencia. además del precio, es que los rápidos recorren el trayecto en poco menos de 4 horas, y el estándar dependiendo cual tmes, de 8 horas y media en adelante. Existe aquí la opción de los trenes nocturnos que poseen compartimentos para 4 personas con litera, desde los 90 USD (por persona) de los Standard hasta los 180 USD (por persona) del Grand Express, el tren de lujo ruso. Estas tarifas son en cabinas para 4 personas, que pueden ser compartidas con compañeros de viaje o extraños. Son 4 los trenes que hacen este recorrido de forma nocturna. De más barato a más caro estos son: Standard, Express, Red Arrow y Grand Express. A este último me referiré en un próximo post específico. 

    En Bus: Nuevamente los buses son una opción muy económica en comparación a los demás medios de transporte, con viajes de duración de entre 11 y 12 horas promedio, lo que, viniendo de estos lares, no suena imposible de realizar.

    Octavos de Final en Adelante

    Aquí termina la primera fase. En el eventual caso que Argentina avance existen dos itinerarios a tener en cuenta es caso que que acceda en calidad de primero o segundo de grupo. Plantearemos entonces dos casos: Escenario 1 (en caso que Argentina pase primero de grupo) y Escenario 2 (en caso de pasar como segunda).

    Escenario 1

    Octavos de Final: Regresando a Nizhny Novgorod

    En caso de Argentina calificar primera de grupo, el partido de octavos de final se llevará a cabo en Nizhny Novgorod, la ciudad del segundo partido de la fase de grupos. Aplican entonces los mismos consejos y precios aproximados que para ese entonces, viniendo ya sea desde Moscú o San Petersburgo.

    Cuartos de Final: Viajando hacia Sochi, la ciudad balneario

    Ante la eventualidad de una selección Argentina victoriosa en el partido de octavos de final aparece en el horizonte la ciudad de Sochi, una de las predilectas del presidente Putin. El estadio de Sochi fue la sede de los Juegos Olímpicos de Sochi y tiene una capacidad para 48 mil asistentes.

    Cómo llegar al estadio: Al estadio se llega a través de los buses 57, 117, 125, 134, y 173. También se llega en el tren suburbano Sochi-Adler-Parque Olímpico.

    Para llegar aquí planteo 3 posibles orígenes de viaje, ya sea un viaje directo desde Novgorod o regreso a ciudades base de Moscú o San Petersburgo:

    Desde Nizhny Novgorod:

    En este caso, la distancia que separa ambas ciudades es de 2100 kilómetros, una distancia considerable, pero que quizás atraiga a los más aventureros.

    En Avión: Sin dudas la que en los papeles aparece como la opción más sensata. 

    En Tren: Son 37 horas de viaje con cambio de estación en Moscú, suena a mucho trajín a un precio similar que el avión, con sólo 2:3o hs de vuelo. Ahora, si te atrae una recorrida transversal por Rusia y ahorrar dos noches de hotel, ésta es tu opción. 

    En Bus: A diferencia del tren el trayecto en bus aparenta ser al menos imposible o casi tortuoso. Cambios de estación, trenes urbanos, trayectos en metro, etc; no aparenta ser óptimo pero es posible en caso de no hallar otra posibilidad de transporte.

    Desde Moscú:

    En Avión: El avión vuelve a surgir como la opción más viable. Con solo dos horas y veinte minutos de vuelo a un costo de alrededor de 80 USD, suena como la vía más sensata para llegar a Sochi. 

    En Tren: Nuevamente hablamos de trayectos de más de 36 horas en trenes standard aunque hay un tren premium de 23 horas, pero con un precio muchísimo mas alto (272 UD contra 103 USD). De nuevo, es válido para aventureros que deseen ahorrarse dos noches de hotel.

    En Bus: Situación similar que la desde Novgorod aunque su duración sea menor. Aún así son 26 horas promedio con cambios de buses y estaciones. A tener en cuenta en caso de ajuste presupuestario o de no encontrar otra manera de llegar.

    Desde San Petersburgo:

    En Avión: Con un costo de 130 USD de mínimo y una duración de aproximadamente 3 horas, se antoja la opción más razonable, y dadas las dificultades por las distancias y conexiones entre las distintas estaciones y buses, aparece como casi la única manera viable. 

    En Tren: No hay tren directo a Sochi. Hay que hacer transbordo y cambio de tren en Moscú. Al tramo mostrado entre las dos ciudades más importantes de Rusia, hay que sumarle el tramo de Moscú a Sochi, lo que da un pasaje de mínimo 200 USD y al menos 40 hs de viaje. Pesadito…

     

    En Bus: Lo mismo que desde Moscú. Cambios de estación y una mezcla de buses, metro y trenes, hacen de esta travesía poco aconsejable. Pero es posible, con mucha diligencia y esfuerzo se puede hacer.

    Semifinales: De regreso a Moscú

    En caso de llegar a semifinales, se regresa a Moscú a disputar el partido en la capital rusa pero en el Estadio Olímpico de Luzhniki, con capacidad para 80 mil personas. 

    Como llegar al estadio: Estación de metro de Vorobyovy Gory de la lína 1 (Roja) y Estación Luzhniki del Tren urbano Linea 14 (Roja). 

    Desde Sochi:

    En Avión: En este caso los vuelos cuestan alrededor de 100 USD, y si observamos las posibilidades en tren y bus, aparece cómo la opción más conveniente. Además son muchas las aerolíneas que realizan este vuelo a un precio conveniente. 

    En Tren: El mismo precio que el avión pero duraciones de 36 horas en adelante. Vale la pena sólo si te  convence la idea de recorrer Rusia y ahorrarte dos noches de hotel.

    En Bus: Complicado y a la vez es una suma de medios de transporte, metro, buses urbanos, cambios de estaciones, etc. La verdad complicado y habría que analizar en profundidad si económicamente realmente vale la pena.

    Partido por el Tercer y Cuarto Puesto: Volver a San Petersburgo

    En caso de perder en la semifinal, el partido por el tercer y cuarto puesto se jugará en San Petersburgo. Mucha conectividad y opciones que ya fueron explicadas.

    Final: Quedarse en Moscú

    En caso de llegar a la final, habrá descanso, y unos días de espera en la misma ciudad. A esta altura ya se habrá recorrido una gran parte de Rusia. Solo queda el último empujón.

    Escenario 2

    Octavos de Final: Traslado a Kazán

    En caso de Argentina calificar segunda de grupo, el partido de octavos de final se jugará en Kazán, en el Kazan Arena, con capacidad para 43.500 personas. Es el estadio del multicampeón ruso Rubin Kazan. 

    Cómo llegar al estadio: Es bastante más complejo que en los otros estadios puesto que queda bastante lejos del metro. La mejor opción es llegar hasta la Estación Kremlyovskaya del Metro, y de ahí caminar 500 metros a la estación de tren Chernyshevskogo, dónde tomar el tren al estadio, como lo muestra este link. Otra manera es llegar a las estaciones de metro Yashlek, Kozya Sloboda y Aviastroitelnaya, y desde ahí tomar colectivos que van a estar disponibles para llevarte al estadio.

    Cómo llegar a Kazan:

    Desde Moscú:

    En Avión: Una opción viable, por duración, precio y variedad de vuelos. Son varias las aerolíneas que hacen el tramo. 

    En Tren: Alrededor de 100 USD, y hay trenes nocturnos que te ahorran una noche de hotel. Para consultar con el bolsillo.

    En Bus: También muy válida. muy barato y un trayecto que no supera las 13 horas. Es verdad que el vuelo es no demasiado más caro, pero en el bus nocturno ahorrás noche de hotel. Para todos los gustos. 

    Desde San Petersburgo:

    En Avión: Desde San Petersburgo a Kazán es más difícil. Los vuelos son más caros, pero quizás esas dos horas de vuelo compensen lo más barato de otros medios de transporte. Cambiando fechas encontrás pasajes por hasta 3200 ARS.

    En Tren: Es más barato que el avión, dependiendo la fecha, pero son más de 22 horas en tren. Interesante para ahorrar en hotel y porque es un recorrido largo hasta el centro del país. Opción para aventureros.

    En Bus: Es la más barata. Requiere solo un cambio de estación a través del metro en Moscú. Para aventureros en un presupuesto ajustado. 

    Cuartos de Final: Regresando a Nizhny Novgorod

    En caso de superar los octavos de final, la próxima fase se juega nuevamente en Nizhny Novgorod. Los medios y precios para transportarse desde Moscú y San Petersburgo, son los mismos que para el partido con Croacia. Agrego entonces los datos de como llegar desde Kazán:

    Llegando a Nizhny Novgorod desde Kazán:

    En Avión: Los pasajes aéreos son superiores a los 100 USD. No parece ser en este caso la opción más lógica, habida cuenta la corta distancia que existe entre ambas ciudades (un poco menos de 400 kilómetros). 

    En Tren: El tren es más barato que el avión, y además al ser nocturno puede ayudarte a ahorrar una noche de hotel, y quizás darte el gusto de viajar en los muy buenos trenes rusos.

    En Bus: Para mí es la mejor opción. Son sólo 7 horas y 15 USD máximo contra al menos USD 90 del tren y más de 100 USD del avión. En este caso, bien vale la pena sobretodo si tenés presupuesto ajustado.

    Semifinal: Regreso a San Petersburgo 

    En la eventualidad de una semifinal, se vuelve a San Petersburgo. Aplican aquí todas las indicaciones y precios anteriormente indicadas desde Nizhny Novgorod o Moscú hacia la ciudad de los zares. Y en caso de perder la semifinal, el partido del tercer y cuarto puesto se realiza en la misma ciudad, por lo cual tendrías dos opciones: quedarte y disfrutar de los encantos de la ciudad, o escaparte en un Tren Allegro para en menos de 4 horas, visitar la bonita Helsiniki. En éste post tenés todo lo que podés hacer en una escapada a la capital finlandesa.

    Final en Moscú: El Último Viaje

    En el feliz caso de llegar a esta instancia, el partido final se realiza en Moscú, por lo que ya están especificadas anteriormente las formas de llegar a esta ciudad. 

    Conclusión: 

    Los medios de transporte van a depender de la disponibilidad de Trenes Gratuitos, de la ciudad base que elijan, del aeropuerto al que arriben en caso de ir a un partido particular, o si van a ser unos nómades que van a deambular tras el equipo; y obviamente, también va a depender de los resultados del equipo Argentino y hasta donde llegue. Asimismo, en trayectos cortos quizás es conveniente ir por tierra, mientras en los largos parecen más sensatos los aviones. Pero es cuestión de gustos: tiene su encanto recorrer la extensa Rusia en trenes y admirar los diversos paisajes y pueblos a través de la ventana mientras se duerme en sus vagones. Pero es una cuestión de gusto personal. Aquí dejo mi aporte, comentá que te parece, cuales son tus opciones y si encontrás mejores precios para ayudarnos entre todos. 

  • Todo sobre Rusia: San Petersburgo, la puerta a Europa

    Todo sobre Rusia: San Petersburgo, la puerta a Europa

    San Petersburgo es la ciudad más Europea de Rusia y la Capital Cultural del país. Con sus canales, los numerosos y lujosos palacios, y sus imponentes iglesias, es sin dudas la ciudad más bella de Rusia. Y una de las ciudades más abrumadoras en cuanto a lugares a conocer. Es virtualmente imposible recorrer todos sus atractivos: desde el magnífico Hermitage, uno de los museos más importantes del mundo que es en sí un espectacular palacio, pasando por la impresionante Iglesia del Salvador Sobre la Sangre Derramada, y el impresionante Palacio de Peterhof con sus increíbles fuentes, el tiempo jamás va a ser suficiente. Se necesita más de un viaje para recorrerla. Dicho esto, mi consejo es que te relajes y disfrutes lo que decidas y puedas ver en el tiempo que estés ahí.

    Iglesia del Salvador de la Sangre Derramada, San Petersburgo.

    Dónde Hospedarte:

    Si bien es una ciudad grande, de 6 millones de habitantes, sus atractivos turísticos están muy cerca unos de otros. Por eso yo recomiendo hospedarse en las cercanías de su avenida principal: Nevsky Prospekt. En las cercanías de esta avenida se encuentran el Hermitage, la Plaza del Almirantazgo, las tres iglesias más importantes (Salvador Sobre La Sangre Derramada, Catedral de Kazán y la Catedral de San Isaac), el Museo Fabergé, el Palacio Stroganoff,  y a corta distancia se halla también  la Fortaleza de Pedro y Pablo. Y además, todos los barcos que recorren los canales de San Petersburgo parten desde las proximidades. Además, es el centro de la vida de San Petersburgo: muchos negocios, restaurantes, pastelerías, etc, se encuentran en esta zona. En Nevsky Prospekt se hallan los agentes de venta de las empresas telefónicas para comprar Sim Cards a precios muy bajos, tal como lo detallo aquí. Es una zona segura y con mucha vida de día y de noche.

    La espectacular Librería Singer en Nevsky Prospekt, San Petersburgo.

    Dentro de las posibilidades lo más cerca que puedas hospedarte del Hermitage, lo más cerca que vas a estar cerca de todo. De todas maneras, si te hospedas en las cercanías del Shopping Galleria y Estación de Trenes Moskovsky (de dónde salen todos los trenes a Moscú), que es donde por ejemplo se ubica el siempre conveniente Ibis San Petersburgo, estarás muy bien conectado mediante el excelente Metro, bus o  UBER, que funciona de forma excelente en la ex Leningrado.

    Tip: Hay hospedajes de diferentes precios, con la peculiaridad de que muchos son hoteles que ocupan uno o dos pisos en un edificio de más niveles, por lo cual son difíciles de encontrar. Muchos de ellos no tienen ascensor y la mayoría no tienen costumbre de ofrecer desayuno. Pero a no desesperar, que desayunar y comer en San Petersburgo, es accesible. Muestra de ello está en este post.

    Desde y Hacia el Aeropuerto

    Taxi o UBER

    El Aeropuerto Pulkovo se encuentra a unos 23 kilómetros del centro de la ciudad. Recomiendo, en ese caso, utilizar taxis llamados por tu hotel y si llegás con roaming, UBER que funciona de manera excelente en todo Rusia. En ningún caso el taxi te debería costar más de 1400 RUB 0 22 USD. Va a depender del tipo de coche y cuantos pasajeros pero está lejos de ser inaccesible. 

    En Bus y Metro: el mágico número 39

    Aeropuerto de Pulkovo, San Petersburgo. Foto: pulkovoairport.ru

    Hay 3 maneras de llegar desde el Aeropuerto de Pulkovo a la ciudad por menor precio, y todas involucran el número 39. Se tratan de tres tipos de buses que conectan al aeropuerto con la estación de Metro de Moskovskaya de la línea 2 (Azul), la más cercana de todas:

    Express City Bus 39 EX: Se trata de un autobús directo y sin paradas hasta la Moskovskaya que funciona de 5:25 AM hasta las 00:20, cada 25 a 30 minutos, con un viaje de una duración de 20 minutos. Costo: 40 Rublos (16 ARS o 0,65 USD). 

    City Bus 39: Es un autobús normal, con paradas, que demora entre 30 y 35 minutos para llegar hasta Moskovskaya. Funciona de 5:30 AM hasta 1:30 AM con una frecuencia de entre 12 y 20 minutos. Costo: 40 RUB.

    Minivan Taxi K39: Conocidas también como Marshrutka, es una Minivan que realiza el recorrido en un lapso de entre 15 y 20 minutos. Su frecuencia es alta, cada 5 minutos, y funciona de 7:00 AM a 23:30. La contra es que si viajas con equipaje medianamente voluminoso, puede llegar a ser muy incómodo. Costo: 40 RUB

    El boleto de Metro cuesta 45 RUB el viaje.

    Conectividad Aérea:

    Desde el Aeropuerto de Pulkovo (LED, tal es su código IATA) podés viajar internamente por Rusia a través de las siguientes aerolíneas:

    Avión de Rossiya Airlines, filial de Aeroflot con HUB en San Petersburgo. Foto: Ivan Goreza para Airliners.net

    • AEROFLOT, la aerolínea de bandera rusa, la más importante y con mayor número de pasajeros por año. Es una de las más antiguas del mundo y miembro de la alianza SKYTEAM. Su HUB es el aeropuerto de Sheremetyevo en Moscú.
    • S7 Airlines (Siberia Airlines hasta el 2005) es una aerolínea privada, que es la que más vuelos realiza dentro del país. Su sede central se encuentra en Siberia, en la tercera ciudad más poblada de Rusia, Novosibirsk. Es además miembro de la alianza Oneworld. Tiene dos HUB: Domodédovo en Moscú y Tolmachiovo en Novosibirsk.
    • Rossiya Airlines: es la tercera aerolínea en importancia y la más práctica para San Petersburgo puesto que tiene precisamente su Hub en el Aeropuerto de Pulkovo. Es una filial de Aeroflot destinada a potenciar la comunicación entre las diversas regiones de Rusia.

    Avión de Pobeda Airlines, la low cost de Aeroflot. Foto: ruaviation.com

    • UTair es una de las aerolíneas más modernas de Rusia y que posee la particularidad de poseer una de las flotas de helicópteros más grandes del mundo. Comunica a San Petersburgo con las otras ciudades sede de Samara, Nizhniy Novgorod y Moscú, por ejemplo.
    • Ural Airlines es otra de las aerolíneas importantes de Rusia y vuela virtualmente por todo el país. Su Hub es el aeropuerto de Ekaterimburgo.
    • Pobeda, la low cost de Aeroflot, que comunica a Rusia con Europa a bajo precio. Conecta a San Petersburgo con Ekaterimburgo, Kaliningrado, Moscú, Rostov, Sochi y Volgogrado.

     

  • Todo Sobre Rusia: Llegar en tren a San Petersburgo

    Todo Sobre Rusia: Llegar en tren a San Petersburgo

    No es secreto que Rusia es un país enorme, y que sus trenes recorren distancias larguísimas. No en vano el tren Transiberiano es un viaje mítico para muchos viajeros, lo que habla de la interminable red ferroviaria rusa. Quizás no es la opción más simple para moverte por Rusia, pero puede llegar a ser muy atractiva por los recorridos y paisajes a apreciar (es personalmente mi medio de transporte favorito por amplísima diferencia). Y San Petersburgo, por su posición geográfica no solo tiene trenes a toda Rusia sino también a países vecinos. Por eso, va aquí una guía de las 5 estaciones de trenes de la ciudad de los zares y sus conexiones con el resto del país y otras ciudades sedes de este venidero mundial. 

    Llegando por tren

    A San Petersburgo se puede arribar, dependiendo de tu destino de origen, a cualquiera de sus ya 5 estaciones. Estas son:

    Estación Moskovskiy

    Estación de trenes de Moskovsky, San Petersburgo. Foto: visit.petersburg.ru

    Esta estación es la única que se encuentra sobre la Nevsky Prospekt. Está ubicada al lado del Shopping Galleria y muy cerca de varios hoteles, como el caso del Ibis o Novotel de San Petersburgo. Aquí llegan los trenes de Moscú, Murmansk y Novgorod en Rusia, y de Tallinn, Capital de Estonia, por lo que se asume será una de las estaciones más utilizadas en épocas de Mundial. Desde aquí parten tanto los SAPSAN, los trenes rápidos que unen las dos ciudades más importantes de Rusia en tres horas, como también el Red Arrow o Grand Express, los trenes nocturnos de lujo. Asimismo, aquí llegarán los trenes provenientes de la mayor parte de las sedes, puesto que todos estos trenes pasan por Moscú.

    Cómo llegar: Moskovskiy está conectada con la estación de metro Ploschad Vosstaniya de la línea 1 (Roja), y está conectada de manera subterránea con la estación Mayakovskaya de la línea 3 (Verde).

    Sedes conectadas: Saransk, Samara, Sochi, Kazan, Volgogrado, Rostov y  Moscú.

    Estación Vitebsky

    Estación de trenes de Vitebsky, San Petersburgo. Foto: visit-petersburg.ru

    Esta estación une a la ciudad Rusa con Riga, capital de Letonia, Vilnius, Capital de Lituania, Kiev, Capital de Ucrania y Minsk, capital de Belarus  y con la ciudad de Kaliningrado, la única sede del mundial de la cual se arriba en tren a esta estación. ¿Cuántos de ustedes llegarán desde estas ciudades? No se si alguno lo hará, pero es bueno saber que se pueden visitar estas intrigantes ciudades desde aquí.

    Cómo llegar: Está conectada con las estaciones de metro Pushkinskaya de la línea 1 (Roja) y Zvenigorodskaya de la línea 5 (Violeta).

    Sedes Conectadas: Kaliningrado.

    Estación Baltiskiy

    Estación de tresnes de Baltiskiy, San Petersburgo. Foto: wikipedia.com

    Es una de las más usadas en toda Rusia puesto que es la que posee las rutas a los suburbios de la ciudad; en síntesis, los trenes suburbanos que podrían llegar a ser útiles en caso de visitar zonas aledañas a la ciudad. En su momento, recibía los trenes de la capital de Estonia, Tallinn, que ahora llegan a la Estación de Moskovskiy.

    Cómo llegar: Está conectada a la estación de metro Baltiyskaya de la línea 1 (Roja).

    Estación Finlyandskiy

    Estación de trenes de Finlandsky, San Petersburgo. Foto: videoblocks.com

    Esta estación solo recibe los trenes que van hacia o desde Finlandia, y hacia la ciudad rusa de Vyborg en el Mar Báltico. El único tren a Finlandia que no pasa por esta estación es el Leon Tolstoi que comunica Moscú con la capital Finlandesa y que se detiene en la Estación Ladozhsky. De aquí parten los trenes de alta velocidad Allegro, que son un servicio compartido entre la Empresa de Ferrocarriles Rusos y la Finlandesa VR. El recorrido de esos trenes es de poco menos de 4 horas.

    Cómo llegar: Dentro de la estación se encuentra la estación de metro Ploshchad Lenina, de la línea 1 (Roja).

    Estación Ladozhsky

    Interior de estación de trenes de Ladozhsky, San Petersburgo. Foto: videoblocks.com

    Es la estación más nueva que costó más de 300 millones de dólares y fue inaugurada por el mismísimo Vladimir Putin. Es la única estación no terminal de San Petersburgo, sino que es una estación de transferencias o escalas. De hecho por aquí pasa el tren que une Moscú con Helsinki. Aquí llegan las rutas del norte, sur y este de Rusia. Entre sus destinos destacan Ekaterimburgo, una de las sedes del mundial, Murmansk, Vologda, Svetogorsk, Kostomuksha, y Petrozavdosk. Además, es la escala del tren que une Moscú y Helsinki.

    Cómo llegar: La estación de metro es Ladozhskaya, de la línea 4 (Naranja).

    Sedes conectadas: Ekaterimburgo.

  • Todo lo que tenés que saber sobre Rusia: Teremok, Comida Rusa a Bajo Precio

    Todo lo que tenés que saber sobre Rusia: Teremok, Comida Rusa a Bajo Precio

    Toda mi vida escuché sobre que Moscú era una de las ciudades más caras del mundo, por lo que grande fue mi sorpresa cuando llegué. Será que viniendo de Argentina casi ningún precio te puede sorprender, pero sin importar la causa, Rusia me pareció un país con precios razonables.

    Primero lo primero: el cambio actual es de 1 ARS = 2,5 Rublos. Todos los precios de los que hablaré a continuación deberán ser divididos por 2,5 entonces. En caso de USD, el cambio es 1 USD=62 Rublos.

    La comida es accesible. Adjunto como modo de prueba el menú de Teremok (se pronuncia Tepemok), la cadena de comida rápida Rusa que reúne gran precio, locales agradables y muy buena calidad.

    Menú Teremok en San Petersburgo

    Menú Teremok en San Petersburgo

    Menú Teremok en Moscú.

    Las primeras dos fotos son sacadas del menú de un local de San Petersburgo, la tercera en Moscú. losprecios son similares en ambas ciudades. En la primer foto se pueden ver los Blinis Salados (panqueques salados) más caros, y en la tercera  se ven claramente los más baratos. No se ve muy bien y algunos ni siquiera se ven pero hay blinis de pollo y champignon por 90 rublos, un poco menos de 40 ARS. Aun así hay muchisimas opciones por menos de 50 ARS, incluso unos Blinis Dulces con cerezas o frutillas por 49 Rublos, algo así como 19 o 20 ARS. Interesante ¿no? Sirven ahí la cerveza Baltika que sale 90 rublos en lata o botella (36 ARS) o tirada en vaso de plástico de 0,5 Litros por la que en su momento pagué alrededor de 50 RUB (unos 20 pesos). ¿Gusta entonces Tepemok?

    Cerveza Baltica en Teremok.

    Como si no fuese suficiente, Teremok incluye gratuitamente té de limón y menta para servirse a placer, así que si querés ahorrar aún más dinero o hacer una sobremesa, tenés esa muy cómoda opción.

    Té gratuito en Teremok.

    Ya en breve saldrá post sobre Stolovaia, una cadena de cafeterías soviética aún más baratas  Prefiero Teremok yo por atención y calidad de comida, pero es verdad que Stolovaia se encuentra en todos lados, incluso en las lujosas Galerias GUM de la Plaza Roja. También para tener en cuenta.

  • Todo lo que tenés que saber sobre Rusia (Parte 1): Generalidades

    Todo lo que tenés que saber sobre Rusia (Parte 1): Generalidades

    Rusia es un país fuera de las órbitas del turismo masivo. Un país enorme, con muchos atractivos, pero que pareciera carecer de interés por el turista. Quizás en la profundamente bella San Petersburgo haya un poco más de preparación en pos de recibir turistas, pero no es París, Praga o Londres. Y tras haber viajado 2 veces hacia estos lares y con las cercanías del mundial de Rusia 2018 y la cantidad de turistas de habla hispana que llegarán, me siento obligado en presentar este post con todas las consideraciones referidas a visitar este inmenso, particular y hermoso país.

    Consideraciones generales:

    Idioma:

    El ruso habla solo ruso. Punto. Eventualmente alguno podrá hablar mejor o peor inglés pero la barrera idiomática es importante. Toda la cartelería esta en ruso y en alfabeto cirílico (diferente por ejemplo a Japón, donde si bien nadie habla inglés toda la cartelería esta disponible en inglés, lo que compensa en alguna medida) por lo que no es amigable con el extranjero. Un teléfono celular con conectividad (sobre lo que me explayaré más adelante)  y Google Translate, más un power bank, son imprescindibles para moverte por las ciudades rusas. Lo bueno es que la conectividad es un tema simple de resolver. La solución te la cuento en este post. 

    El ruso pareciera no estar formado ni preparado para recibir turistas. Es de una expresividad más bien parca, no son expresivos; no esperes una sonrisa cordial o de cortesía. Son correctos y hacen lo que deben hacer. Es una cuestión cultural y de formas de ser. No es que te odian cuando te miran con gesto adusto, son simplemente austeros en cuanto a expresividad.

    Migraciones: Muchos papeles a conservar

    Los oficiales de migraciones rusos tienen una (bien) ganada fama de ser no demasiado simpáticos. Son de gesto adusto, parcos y en ningún momento se dirigen a vos. Se pasa de a uno y el trámite es lento. A no asustarse, son simplemente así, austeros de expresividad y cortesía. Nada más. Aunque aquí debo decir que hubo una mejora en este año respecto a mi visita el año anterior. Demoré bastante menos, calculo yo que están acelerándose un poco en ante la cantidad de turistas que llegan.

    En Migraciones te van a entregar un papel que deberás guardar hasta que te vayas, lo mismo con los papeles de registración en el hotel que te van a entregar. Todo eso guardalo como oro hasta que te vayas de Rusia. Si en tu afán de seguir a la selección te movés por varias ciudades, creéme que vas a acumular muchísimos papeles 🙂 . Otra cosa es que muchos hoteles te cobran unos 200 rublos (poco mas de 3 USD) por pasajero com o tarifa de registración. Bah, te cobran 200 rublos por hacer el trámite de darte ese papelito que deberás guardar hasta el final.

    Transporte

    Estación de Metro de Smolenskaya, Moscú.

     

    El principal método de transporte en Moscú y San Petersburgo es el Metro. Además de que sus estaciones son auténticas obras de arte de uso, es el método más simple para moverte por la ciudad y evitar el tráfico. Es recomendable usarlo por facilidad y porque además muchas de sus estaciones son atractivos turísticos en sí mismas.

    Si hay algo con lo que hay que tener precaución en Rusia son los taxis: JAMÁS tomes un taxi sin arreglar la tarifa previamente. Si no lo hacés y te subís con taxímetro en cero, te van a cobrar 30 0 40 USD por un trayecto de 20 cuadras que no debe de salirte más que 5 u 6 USD. Yo recomiendo altamente sólo usar los taxis llamados por tu hotel, o UBER, que funciona muy bien en Rusia y con precios mucho más bajos que los taxis. De nuevo, el celular con conectividad vuelve a ser imprescindible.

    Comer:

    Rusia no es caro para comer, por el contrario diría que es más bien barato. Y dentro de lo barato tenés lugares muy baratos. Entre ellos destaco a Teppemok, una cadena de comida rápida rusa con platos que van desde los 2 USD, donde abundan los típicos Blinis, que no son otra cosa que panqueques rellenos con todo lo que se te ocurra, ya sea salado o dulce. No hablan inglés pero en caja te dan un menú en inglés para que vos les indiques lo que quieras ordenar. De todas maneras no es la única, y vas a encontrar otras cadenas similares.

    Otro lugar recomendable para comer por poco dinero es Stolovaia (столовая en alfabeto cirílico). Es una cafetería de estilo soviético tipo buffet con comida rusa muy barata. Se elige la comida y se paga en caja. La comida está bien pero no esperen nada especial, y tiene el encanto particular de que es una cadena que dicen es muy parecida a lo que había durante la Union Soviética. De hecho, su nombre se refiere a las cafeterías utilitarias que se encontraban en la era soviética. Aquí nadie habla inglés y no hay nada que no esté escrito en cirílico. Aún así es una muy buena opción por el precio.

    Rusia posee una gastronomía muy sabrosa y casera, por lo cual sugiero algunos platos a probar para degustar los sabores rusos en este otro post, Sabores de Rusia.

    Comercios

    Algo destacable de Rusia son los amplios horarios de atención al público. En general atienden desde las 9 am hasta las 21 o incluso 22 y 23 horas. Y son muchos los supermercados y mini markets que abren las 24 horas. Las farmacias en general abren también las 24 horas. Las tarjetas de crédito o débito son bastante aceptadas en la mayor parte de los comercios, aunque en los mini markets la mayoría solo aceptan efectivo. Cajeros se encuentran con facilidad, por lo que extraer efectivo no es un inconveniente.