Este es un post que me debía hace mucho tiempo, pero que se hizo imperioso escribirlo tras mi reciente visita a Ezeiza para volar por Avianca a Colombia, más precisamente a Cartagena de Indias vía Bogotá, el pasado 24 de septiembre.
La odisea para ingresar a un Lounge en Ezeiza es inaudita. Podés tener pases ilimitados en cualquiera de las empresas que otorgan visitas a Lounges, y aún así no poder ingresar a alguno. Sinceramente, es una vil mentira que con Lounge Key, Visa Airport Companion y Priority Pass tenés ingresos. Es una mentira, es solo una declaración testimonial pero en realidad no hay servicio para los portadores de esos beneficios. Y para ello, recurro a mi caso personal.
Primeramente fuimos al Ezeiza Lounge de Puerta 23, que teóricamente acepta Lounge Key además de American Express bancarias. Teóricamente es así, pero en la práctica es muy diferente: si te acercabas con Mastercard y Lounge Key, la lista de espera para ingresar a la sala era de 35 personas antes que yo; pero si te acercás con una American Express bancaria, el acceso es inmediato. Pero no sería el único caso, faltaba Star Alliance.
En el Lounge de Star Alliance, la lista de espera para usuarios de Loungekey, Visa Airport Companion, Priority Pass o Dragon Pass superaba las 100 personas (sí, como lees, 100 personas). En ese caso particular, recordé que tenía un Status Match hecho con United Airlines, y mediante el mismo más mostrando los boletos de Avianca, ingresé inmediatamente. Ahora, si quiero accceder vía los programas mencionados, tengo que esperar más de 100 lugares. Insisto, la aceptación de Loungekey, VAC, PP y DP es meramente testimonial.
Muy linda la nueva terminal de partidas y la mar en coche, pero hace ya mucho tiempo que Aeropuertos Argentina 2000 no soluciona el tema de los lounges en Ezeiza y el poco acceso que tienen los clientes premium de los bancos argentinos para ingresar a una sala en el aeropuerto internacional más importante de Argentina. Se observa una total desidia, y podrán decir lo que quieran, pero abrir unn par de salas para ese público suena a un buen negocio para todos: por un lado, acceso para los usuarios de estos programas, y a su vez, se aliviana la presión sobre las salas mencionadas. Al menos ese es el caso de lo observado en el Aeropuerto El Dorado de Bogotá.
The Lounge Bogota
En el sector de vuelos nacionales encontré Dos Lounges: El de Avianca y Star Alliance, y otro llamado The Lounge Bogotá. En el primero, se ingresaba con pasajes en clase ejecutiva, status en aerolíneas o bien con Dragon Pass o Visa Airport Companion. Y en el caso de The Lounge, se ingresaba con todos los programas de visitas: LK, VAC, DP y PP. Primeramente ingresamos a este usando LK sin problema alguno, y luego ingresamos al de Avianca con mi status en United y el pasaje de Avianca.
Podremos argumentar que gastronómicamente The Lounge era pobre, pero aún así brindaba al usuario de LK y VAC un lugar con buenos asientos, sala de reuniones, sala de juegos y hasta sala de descanso. Tenés una opción a la que podés ingresar y en la cual no vas a tener que estar sometido a listas de espera como si fueras un cliente de segunda categoría, por más que el banco intente convencerte que sos premium.
American Express vs Mastercard
Otro análisis a realizar es el caso de Mastercard y American Express. Los usuarios del Puerta 23 se quejan porque con la aceptación de Mastercard Lounge Key les arruinan la sala, y la realidad es que no solamente no se las arruinan porque el acceso a los usuarios de LK es mentiroso, sino que además la mayor parte de los paquetes premium de los bancos argentinos están abandonando a Mastercard y entregando American. Asimismo, los beneficios en Mastercard Lounge Key están experimentando recortes (recordar el caso del Banco Patagonia), por lo que interesante va a. estar a futuro cuando el salón de Puerta 23 esté explotado de usuarios de American Express bancarias que van a abundar en desmedro de los cada vez menos bancos que otorgan Mastercard Black: el Macro mantiene las mastercard ya entregadas pero no entrega nuevas, Santander y Galicia no tienen Mastercard, etc.
Conclusión:
Lo de los Lounges en el Aeropuerto de Ezeiza es un papelón, no solo para los clientes nacionales que no tienen donde esperar sus vuelos y gastar sus pases, sino para los turistas extranjeros que no viajan en Ejecutiva pero que poseen una afiliación a cualquiera de estos programas y no pueden acceder a ningún beneficio de salas en Ezeiza. Es un problema que lleva mucho tiempo y al que se trata de maquillar pero nunca solucionar. En una Argentina tan convulsionada, suena a que no es prioridad, pero en la búsqueda de divisas de turistas del exterior, retacear beneficios en el principal aeropuerto del país no suena a una idea muy inteligente. Las Salas Vip han sido un talón de aquiles de los aeropuertos argentinos: la única de Aeroparque abre y cierra constantemente, las del interior demoraron mucho en habilitarse nuevamente. En este contexto de cambio favorable para los extranjeros, seguimos con una infraestructura paupérrima en muchos de los aeropuertos argentinos, y en los que la infraestructura no es un problema, aparecen estos detalles que seguirán siendo crónicos, al menos hasta que alguien demuestre iniciativa e interés en solucionarlos.
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