En ocasión de regresar de Paraty, tomamos un vuelo a Foz Do Iguacu desde el Aeropuerto de Galeao, en Rio de Janeiro, donde tuvimos la oportunidad de ingresar al GOL Premium Lounge para vuelos domésticos. He aquí entonces la reseña de esta muy buena sala VIP.
La Sala se encuentra al frente de la puerta B36 en el sector de vuelos domésticos. Al salón se puede ingresar teniendo Categoría Oro o Diamante en Smiles, con Priority Pass, Lounge Key, Lounge Pass, Dragon Pass y Diners Club.
Lo primero que llama la atención al ingresar es su gran tamaño. Tiene numerosas opciones de asientos, y una capacidad para albergar un buen número de pasajeros.
Gastronomía:
Asimismo, la Sala cuenta con dos sectores con mesas y sillas, uno de ellos destinado al buffet de comida, que cuenta con opciones frías y calientes, e incluso dulces.
Un punto interesante era el que podías probar sabores brasileños como la Coxinha o Bauruzinho, si hablamos de lo salado, y Brigadeiro o Cocada Cremosa, dentro de lo dulce.
Mas allá de los sabores locales, podías disfrutas, como comida caliente, de unos fideos fusilli con salsa roja o bechamel, y salchichas en salsa de tomate.
Por otra parte, fiel a la tradición dulcera de Brasil, las opciones en este rubro no podían faltar. A los mencionados Brigadeiro y Cocada, también podías encontrar un Bolo de Chocolate, una Torta de Chocolate Vienesa y frutas varias.
En cuanto a las bebidas, había variedad de gaseosas, vasos de agua mineral y cervezas en lata marca Amstel. Pero había mucha más variedad en bebidas alcohólicas mas allá de esa cerveza.
En una esquina del salón, donde se hallan las máquinas de café y jugos, se encuentra el bar, donde se sirven tragos varios que se pueden seleccionar de una carta.
Como era de esperarse, probamos una muy rica Caipirinha antes de dejar la sala, un perfecto acompañamiento para una experiencia gastronómica muy positiva.
Servicios:
Este Lounge, además de los servicios gastronómicos mencionados, cuenta con un SPA dedicado puramente a masajes, cuyos servicios son de pago y que puede utilizarse durante la estadía en la sala. Los precios de los servicios se pueden apreciar en la foto a continuación:
Asimismo, cuenta con una sala (en ese momento cerrada), con sillones, televisor de pantalla plana grande y Home Theater, para sentarse a ver televisión o cine, en un cuarto apartado.
Además, el lounge cuenta con servicios de ducha y las instalaciones de los baños son realmente modernas y llamativas.
Conclusión:
En mi opinión, se trata de un excelente lounge, sobre todo si tomamos en cuenta que se trata de una sala exclusiva para vuelos domésticos. Comparando con las salas argentinas para vuelos internos (a excepción de muy buen Aeropuertos Vip Club de Aeroparque), se trata de un lounge con gran oferta gastronómica, variedad de bebidas alcohólicas si lo querés, de gran amplitud y variedad de asientos. Además, posee la posibilidad de duchas y de incluso, aislarte, si viajás en grupo, en la sala de Home Theater. Una grata sorpresa que seguramente visitaré nuevamente.
En Noviembre de 2019 emprendimos junto a amigos un viaje hacia Rio de Janeiro, particularmente a la coqueta e histórica ciudad de Paraty. Cómo vivimos en Salta, viajamos a Puerto Iguazú, cruzamos a Foz do Iguacu, y desde allí volamos a Río de Janeiro. Tres días antes de partir, nos dimos con que GOL había cancelado nuestro vuelo directo a Rio de Janeiro, y lo reemplazó con otro con escala de 3 horas en el aeropuerto de la capital paranaense, Curitiba. Aprovechamos entonces para ingresar al Advantage Vip Lounge, un muy pequeño lounge en dicha terminal aérea.
En el Aeropuerto de Curitiba existen dos salas, una antes de pasar controles de seguridad, y el Advantage Vip Lounge que se encuentra tras pasar los controles. Apenas atravesada la seguridad, hay que girar a la izquierda y se encuentra al fondo de ese pasillo.
Cómo se puede apreciar en la foto, se puede ingresar con los principales métodos de acceso a Lounges, como son Priority Pass y Mastercard Lounge Key.
La primera impresión de la sala es que es pequeña, tipo una sala de Aeropuertos Vip Club en el interior de nuestro país, aunque a diferencia de nuestras salas de cabotaje, esta se encuentra atiborrada de sillones y muebles.
Incluso este cómodo diván para relajarse se encuentra milimétricamente separado de los diversos y pequeños livings armados en la sala para recibir a los viajeros.
Respecto a las opciones gastronómicas, podemos decir que son correctas. Nosotros llegamos temprano en la mañana y encontramos una variedad que nos resultó suficiente.
Tenías variedad de distintas opciones de panadería, fiambres, cereales e incluso la posibilidad de hacerte algún sandwich tostado. También podías disponer de algunas frutas frescas, la posibilidad de comer algo caliente en los potes de sopa preparada tipo noodles.
Asimismo, tenías dos opciones de cafés: podías usar una máquina Nespresso para Pods o la máquina Nescafé Milano que te servía otro tipo de bebdias calientes si así lo preferías. Los tés disponibles eran de marca Twinings, detalle que se aprecia viniendo de Argentina donde ninguna sala de cabotaje posee dicha marca de infusiones.
Asimismo, podías disfrutar de una amplia variedad de bebidas gaseosas, aguas, una bebida de guaraná y tres marcas de cerveza: Heineken, Budweiser y la brasileña Bohemia.
Asimismo, al lado de las opciones de panadería había un vino tinto y en una pequeña heladera exhibidora al lado de las opciones de desayuno encontraábamos también vinos blancos y espumantes. En ese pequeño refrigerador podíamos hallar la leche para los cereales, crema chantilly y una interesante variedad de pequeños sandwiches más ensaladas de frutas envasadas individualmente.
Finalmente, al lado derecho de la mesada con todas las opciones de desayuno, se encontraban envases individuales de cereales, maníes, galletas saladas y dulces, como así también otros snacks y hasta golosinas. En ese mismo sector, se encontraban las mantecas, mermeladas, queso crema y requesón en envases individuales para acompañar tu desayuno.
Conclusión:
Es un lounge que cumple con las necesidades de pasar el tiempo para una escala moderadamente larga, pero llama la atención que al ser Curitiba un aeropuerto hub de GOL, la sala sea tan pequeña. Imagino yo que en una hora pico, debe ser bastante incómodo para moverse y relajarse puesto que con no mucha gente esta sala debe sentirse llena. Respecto a las opciones gastronómicas, cumple largamente con los requisitos básicos de una sala, con una interesante variedad a pesar del pequeño espacio de la sala. ¿Vale la Pena? Si tenés accesos ilimitados, bien lo vale; ahora, si tenés accesos limitados y vas a pasar por otros aeropuertos de Brasil como Galeao en Rio de Janeiro o Guarulhos en Sao Paulo, quizás es más conveniente guardarlos para los hermosos lounges de Gol en esas terminales. Depende siempre de tu necesidad, pero es una sala cuyas opciones de snacks, comida y bebidas compensan su pequeño tamaño.
Maldivas es usualmente considerado un destino inalcanzable, demasiado oneroso y casi utópico. Por eso, y en consonancia con lo propuesto en el post de Como Viajar a Maldivas Sin Tener Que Vender Un Órgano (Parte 1) es que presento esta segunda parte, en la cual te agrego la posibilidad de darte el gusto y llegar a Maldivas (o al menos alguno de los tramos) en Clase Ejecutiva de Qatar Airways, más específicamente en las afamadas Qsuites, catalogadas como la mejor Clase Ejecutiva del Mundo, por una baja diferencia de precio, gracias a los beneficios de Smiles y su Club Smiles.
Qsuites: Características y Cómo Asegurarnos Un Vuelo en la Mejor Business del Mundo
Las QSuites constutuyen una configuración de Clase Ejecutiva pionera en el mundo de las aerolíneas. Se trata de la primer Clase Ejecutiva que posee puertas y divisiones que hacen de cada asiento un compartimento cerrado con un asiento que se reclina totalmente y que se convierte en una cama de 1 plaza, y si viajás con un acompañante en la fila del medio, se transforma en una cama de 2 plazas. A eso hay que agregarle el cómodo lugar de almacenamiento y el extraordinario servicio de Qatar Airways en estas categorías de vuelos.
Para poder acceder a una Qsuite, tenemos que entender que a excepción de dos rutas que tienen garantizados todos sus vuelos con aviones con Clase Ejecutiva con configuración Qsuites (Doha-Guarulhos-Ezeiza y Doha-Singapur), el resto de las rutas poseen vuelos con distintas configuraciones de aviones. Por eso es que tenemos que estar atentos a los números de vuelo a cada destino que poseen dicha configuración, y asegurarnos una vez seleccionado ese vuelo, si es que efectivamente tienen Qsuites el día que vamos a volar nosotros. Para ello, tenemos 2 formas de chequear si el vuelo que querés reservar tiene QSuites:
La primera es es a través de ExpertFlyer. Te digo ExpertFlyer porque es el más actualizado y es el que maneja la misma información que las aerolíneas. SeatGuru no siempre acierta y muchas veces te muestra los distintos aviones posibles sin decirte cual es el que se utilizará ese día. En Expertflyer se te mostrará la configuración del avión a usarse ese día específico y de acuerdo al gráfico o esquema que te muestren, sabrás si el vuelo en el que estás interesado tiene Qsuites o Business común. La contra es que el servicio gratuito tiene un número limitado de usos.
Configuración de Clase Business con QSUITES.
En el sitio o app de ExpertFlyer te van a pedir los datos del vuelo en cuestión y te va a aparecer la configuración del avión programado para ese día. Si te aparece la configuración de la foto de captura de pantalla de arriba, ese vuelo va a tener Qsuites. Sin embargo, si te aparece la configuración de la foto de abajo, es porque ese vuelo va a tener una configuración de Business común.
Configuración de Clase Business Común.
La segunda opción, si sos más chapado a la antigua, antes de hacer la reserva podés llamar a Qatar Airways en Argentina (o en el país donde vivas) y preguntarle a las siempre amables operadoras que configuración de avión hay para la fecha que deseas reservar y listo.
A sabiendas de lo enunciado, es que tenemos que saber que entre las opciones enumeradas en el post anterior, existen 3 rutas que tienen configuraciones de clase ejecutiva con QSuites: Ezeiza-Doha, Milán Malpensa-Doha y Doha-Maldivas.
ACTUALIZACION: El precio sobre el que están calculados los canjes de este post no está más disponible. Lo que podemos aspirar es a la Promo de ingreso a Club 10 Mil, recibiendo 10 Mil Millas Bonus por mes durante los 3 primeros meses, juntando, en 8 meses 110 Mil Millas Smiles, a un precio de 0,436 ARS la milla. Esta promo no está siempre disponible, pero es recurrente, por lo que debemos estar atentos a cuando salga. Sobre este precio se actualizarán los precios.
Ezeiza (EZE) a Doha (DOH), o viceversa:
En caso de lograr o desear reservar las Qsuites para este extenso vuelo, la buena noticia es que se trata de uno de las pocas rutas (al igual que Singapur) con Qsuites garantizadas en todos sus vuelos. En este caso tenés dos opciones: si tenés la suerte de hallar el tramo completo en Ejecutiva, el costo va a ser de 82800 millas más 4049 pesos en tasas, dando un costo final por ese tramo de 30470 pesos (unos 605 USD). No es precisamente una opción para el que esté estirando las millas lo más que pueda, pero el que tenga millas acumuladas anteriormente, quizás las puedas utilizar en este vuelo. No deja de ser un vuelo que si lo comprases en la página de Qatar, costaría más de 300 mil pesos. Aun así, tanto el tramo de ida como el de vuelta no son fáciles de hallar, así que a armarse de paciencia y buscar.
ACTUALIZACION: Con la milla a 0,436 ARS, el precio actualizado del canje con tasas incluidas es de 40150 ARS. Lo que en la comparación que se hace más abajo, resulta una tremenda ganga.
Milán Malpensa (MXP) a Doha (DOH)
Una de las razones por las que cito la posibilidad de volar desde Milán en vez de Roma, es que los únicos Qsuites disponibles desde y hacia Italia los tiene Milán; no hay Qsuites disponibles para volar a Roma. De hecho, son dos los vuelos que pueden ofrecer Qsuites. El problema es que en el vuelo MXP-DOH no está garantizado los Qsuites. Si bien los vuelos que salen de MXP a las 9 AM y el de las 22:50 (Vuelos 124 y 118) son los que aparecen con Qsuites disponibles, no todos los días tienen disponibilidad de aviones con Qsuites.
De hecho, de acuerdo a muchos comentarios hallados en la web, la ruta MXP-DOH es una ruta con frecuente cambio de aeronaves, por lo que existe la chance que que aún si te muestra una configuración de QSuites, ese día usen una aeronave con Business común, como también puede suceder lo contrario. Es algo que puede pasar y que no parecería ser privativo solo de esta ruta. En todo caso, el precio es de 37800 millas (unos 16200 ARS con tasas incluidas) contra los 26100 millas (unos 11900 pesos) que sale en económica. Por alguna razón, cuando buscamos en Smiles, nos da la opción solo de Business en el tramo hacia Doha pero no en el segundo tramo de Doha a Malé. Pero eso es posible como te mostraré en el paso siguiente.
ACTUALIZACION: En este caso, el precio actualizado del canje con tasas incluidas es de 18815 ARS en Ejecutiva contra 13710 en Económica. Otra joyita si es que encontrás un vuelo con QSuites.
Doha (DOH) – Malé, Maldivas (MLE)
Otra opción es la de comprar el viaje de Milán Malpensa (MXP) a Malé (MLE) o mismo de Roma (FCO) a Malé (MLE) divididos en dos tramos, a saber: MXP-DOH y DOH-MLE, o bien FCO-DOH y DOH-MLE. ¿Por qué haríamos eso? Simple, en el caso de volar desde MXP, podríamos volar los dos tramos en Qsuites, ya que son ambos destinos con Qsuites disponibles en la ruta. Y en el caso de Roma, nos da la posibilidad de tener un tramo en Qsuites, el de Doha (DOH) a Malé (MLE).
En el recuadro de la derecha, se observan los números de los vuelos desde y a Maldivas que poseen Qsuites.
¿Por qué insisto tanto en esta posibilidad de Qsuites? Porque, si lo pagásemos con dinero, un pasaje en clase business de una aerolínea de tal categoría sería inalcanzable u obscenamente caro. Y en los casos de MXP-DOH y DOH-MLE, las diferencias son de alrededor de 10 mil millas Smiles, que si están incluidas en las millas compradas en la promo serían unos 3800 pesos, y si implica un mes más de Club Smiles, son 6 mil pesos. Y por 6 mil pesos nos estaríamos dando el lujo de un servicio de primera en una aerolínea de primera, con ingresos a Lounges exclusivos incluidos, Fast Track en migraciones y control de seguridad, y la comodidad de viajar en una clase, que hoy en día se hace muy difícil de abonar con dinero; en fin, una hermosa experiencia que es parte del viaje en sí mismo. Mejor vamos a los ejemplos:
Cómo se ve en las capturas de pantalla, la diferencia de viajar en Económica o Ejecutiva en rutas que poseen Qsuites es de 26800 contra 48100 millas. Esas 21300 millas de diferencia, depende como las hayamos obtenido pueden costarnos 7900 pesos (si son obtenidas en las promociones arriba mencionadas) o bien 12780 pesos (si las conseguimos extendiendo nuestra membresía a Club Smiles 10000). Si tenés un margen, darte el gusto de viajar en Business en Qatar Airways nunca estuvo tan al alcance de la mano.
ACTUALIZACION: En este caso, el precio actualizado del canje de ambos tramos en Ejecutiva con tasas incluidas es de 25640 ARS.
Ahora, si estás corto de millas y querés darte el gusto solo en uno de los tramos, la diferencia en el tramo de MXP-DOH va a ser de 12600 millas (4636 pesos si conseguiste las millas en la promoción o 7560 pesos si se tratan de millas obtenidas a precio normal de Club 10000), con un costo total del pasaje de 12 mil pesos o 18550 pesos, dependiendo el valor de milla con el que lo pagues..
ACTUALIZACION: En este caso, el precio actualizado del canje con tasas incluidas es de 13865 ARS en Ejecutiva contra 8370 ARS en Económica.
En tanto que en el tramo de DOH-MLE, la diferencia es de apenas 9600 millas (3530 pesos o 5760 pesos), con un costo total de 8870 pesos o 13650 pesos, según de a qué precio adquiriste las millas. Ambas diferencias parecen irrisorias si tenemos en cuenta los beneficios y a lo que estamos accediendo.
ACTUALIZACION: Este es quizás irónicamente, uno de los tramos con QSuites más baratos que existen. En este sentido, el precio actualizado del canje con tasas incluidas es de apenas 9110 ARS en Ejecutiva contra 6175 en Económica. Baratísimo por dónde se lo mire.
Análisis: Emitiendo con Millas vs Emitiendo con Dinero
En el capítulo de hoy veremos como las millas rinden incluso mucho más cuando se trata de pasajes en Cabina Ejecutiva. Vamos entonces con el primer ejemplo:
Buenos Aires (EZE) a Doha (DOH), en Qsuites
El tramo de Ezeiza a Doha en Clase Ejecutiva en la misma fecha que la hallada en la foto, cuesta en millas alrededor de 30500 pesos contra 315600 pesos que nos saldría comprarlo en efectivo. Una tremenda ganga pero todo no es tan fácil: la disponibilidad es limitadísima, por lo que es cuestión de escarbar y buscar por horas hasta encontrarlo. No se puede decir que la recompensa no lo valga.
ACTUALIZACION: En este caso, el precio actualizado del billete emitido via la web de Qatar Airways es de 448 mil ARS finales (Cabe recordar que solo los pasajes de Qatar Airways hacia o desde Ezeiza incluyen el Impuesto PAIS del 30% en el precio señalado bajo la sigla O5LA) contra 40150 ARS que pagamos a través del canje. En millas pagamos menos del 10% del valor de lo que pagaríamos emitiendo: una absoluta LO-CU-RA.
La sigla remarcada (O5LA) representa el cargo del impuesto PAIS en los pasajes de Qatar hacia o desde Ezeiza.
Milán Malpensa (MXP) – Doha (DOH), en Qsuites
En el caso del vuelo de Milán Malpensa a Doha, el precio total en millas es de 12 mil pesos o 18550 pesos, dependiendo el valor de la milla comprada, contra 2632 Euros o 171 mil pesos que saldría comprar ese tramo en el sitio de la aerolínea. En millas puede terminar costando casi una vigésima parte. Increíble, lo sé.
ACTUALIZACION: En este caso, el precio actualizado del billete emitido por la web de Qatar Airways es de 2347 Euros, unos 20 mil ARS (conversión a pesos con 30% de recargo incluido) contra 18815 ARS que pagamos a través del canje. Nuevamente, pagamos menos del 10% del valor de lo que pagaríamos emitiendo. Me vuelvo loco…
Doha (DOH) a Malé, Maldivas (MLE), en Qsuites:
Finalmente, llegamos al caso del vuelo de Doha (DOH) a Malé (MLE), la capital de las Maldivas. En este caso, el vuelo en millas nos cuesta, dependiendo del valor de la milla adquirida, a razón de 8870 pesos o 13650 pesos contra 6245 Riales Qataríes o 97750 pesos. Otra diferencia astronómica.
ACTUALIZACION: Finalmente, el precio actualizado de este billete emitido a través de la web de Qatar Airways es de 1901 USD, unos 155.700 ARS (conversión a pesos con 30% de recargo incluido) contra 9110 ARS (¡sí, leíste bien!) que pagamos a través del canje. En millas pagamos menos de un 6% del valor de lo que pagaríamos emitiendo. De no creer…
Conclusión:
Queda claro que las millas rinden aún mucho más en clase ejecutiva que en economy, cómo te lo mostré en el post anterior. Las diferencias entre pagar con millas y con dinero son aún más grandes en ejecutiva. De todas maneras, es real que el caso del pasaje EZE-DOH, si bien es un lujo inalcanzable normalmente para los mortales que queda «accesible» gracias a las millas, es realmente posible para aquellos que tengan millas migradas desde Smiles Brasil, porque sumar millas desde cero en Smiles para darnos ese gusto es bastante más difícil o necesitaremos de un plazo más largo. Distinto es el caso de los tramos de MXP-DOH y DOH-MLE, que, que con las millas acumuladas en los 7 meses previstos en el post anterior, nos alcanza para pagar la diferencia y emitir por lo menos uno de esos tramos en Qsuites. Si sos un viajero acostumbrado o que ya has volado en ejecutiva, sabrás ver la ganga que representan estos precios; si jamás lo hiciste, es una muy buena y asequible opción para probar el paquete total: el Fast Track, el acceso a Lounges Exclusivos no disponibles con Priority Pass, y, lo más importante, viajar de una manera totalmente diferente. Al fin y al cabo, los gustos hay que dárselos en vida, y sobre todo cuando vienen en la forma de estas oportunidades. Queda el tercer post para salir en estos días (espero que mañana) sobre como alojarte en Maldivas de manera accesible. Te prometo que eso también es posible.
El Aeropuerto de Amsterdam Schiphol es uno de los de mayor tránsito del mundo, uno de los principales de Europa, y de los más grandes también. A pesar de tener muchísimos Lounge en sus instalaciones, sólo existen dos habilitados para Priority Pass y Mastercard Lounge Key: El Aspire Lounge Nº 26 (del que te cuento en este Post), para vuelos dentro de Europa, y el Aspire Lounge Nº 41, para vuelos a regiones fuera de Europa o zona Schengen. En este caso me voy a referir al Nº 41.
Cómo llegar al Aspire Lounge Nº 41
El Lounge se encuentra en la Terminal 2 en la zona de embarque, en el Nivel 3. Se encuentra en las cercanías de las Puertas E. Una vez pasado el control de seguridad, girá a la izquierda, seguí las indicaciones hacia el Lounge 41, y lo encontrarás fácilmente. Se encuentra situado Está reservado para vuelos fuera de la zona Schengen, como por ejemplo, los transatlánticos.
Servicios
El lounge se encuentra abierto de 6 a 22 hs, y puede haber algún tipo de restricciones de 9 a 11 hs, en caso de incrementarse notoriamente el número de visitantes. Se ingresa con Priority Pass, Mastercard Lounge Key o pagando un ingreso de 24 euros. Este Lounge posee además baño completo con servicio de duchas, que tiene un costo de 17,50 Euros.
El diseño de la sala es muy elegante y de líneas modernas, mucho más agradable que el Lounge Nº 26 que utilizamos a la ida. Si bien cuenta con una amplia variedad de asientos, por momentos se vuelve muy difícil hallar espacio.
Otro punto a tener en cuenta a diferencia de otros Lounge, es que esta sala cuenta con una habitación separada para los fumadores propia, lo qué es de importancia porque en muchas otras salas tenés que salir de la misma para ir a una habitación de fumadores en las instalaciones del aeropuerto.
Gastronomía
En cuanto a la comida y bebida, la misma varía según el horario en el que vayas. Por ejemplo, si vas a la mañana, entre 6 y 11 hs, encontrarás tostadas, muffins o bollos con pasas de uvas y similares, pan de jengibre, frutas, yogurts y selección de cerales; todo lo que esperarías para el desayuno.
Ahora, si llegás después de las 11, el menú va a incluir para el resto del día, una sopa caliente, algún plato caliente (en nuestro caso nos tocó una suerte de risotto de quinoa), quesos varios, fiambres, ensaladas, tostadas, variedad de panes, frutas frescas y pequeñas tartas dulces. Asimismo, durante todo el día se puede disfrutar de bebidas calientes, y bebidas tanto alcohólicas como no alcohólicas.
Cerveza Heineken tirada para servirse uno mismo.
Cómo es de esperarse, existe la posibilidad de servirte tu propia cerveza Heineken tirada. Asimismo, cuentan con una atención eficiente, puesto que personal constantemente se encuentra levantando la vajilla y vasos usados, para mantener el lounge en orden y limpio, a pesar de su gran movimiento.
El servicio y la variedad gastronómica de este Lounge, sin ser excelente, es bastante mejor al del Aspire Nº 26. Las instalaciones son mucho más agradables y modernas, y a diferencia del Nº 26, que cuenta con una vista al interior del aeropuerto, este Lounge cuenta con vistas a la pista.
Conclusión:
Dadas las enormes dimensiones de Amsterdam Schiphol y el hecho de que es solo uno de los dos Lounge permitidos para Priority Pass y Mastercard Lounge Key, es un lugar para tener muy en cuenta. Gastronómicamente dista de ser la meca de los Lounge pero cumple sobradamente para picar algo antes del largo vuelo a casa. La variedad de bebidas es amplia, el servicio y limpieza más que correcto. Y cuenta con una hermosa vista hacia la pista. Además, el plus de poseer una sala de fumadores propia no es para despreciar. La única contra el alto precio para el uso de las duchas. ¿Volvería? Sí. ¿Recomiendo usar cupos de Priority Pass o Lounge Key en este Lounge? También. En mi opinión, es superior al Aspire Nº 26 reseñando en otro post, y es un buen lugar para relajarse antes del largo regreso a casa.
En mayo de 2018, antes de partir a Lisboa desde el Aeropuerto Parisino de Orly, averiguamos sobre los Lounge para ingresar en la espera de nuestro vuelo de TAP a la capital lusitana. Allí nos dimos con que Orly posee dos salas para Priority Pass: Premium Traveller Lounge (para vuelos en zona Schengen) en la Terminal Oeste e Icare Lounge (para pasajeros de vuelos afuera de la Zona Schengen) en la terminal Sur. Como nuestro vuelo partía de la terminal oeste, decidimos ingresar al Premium Traveller Lounge. He aquí la reseña.
El Lounge
El Premium Traveller Lounge se encuentra en la terminal Oeste. Una vez pasados los controles de seguridad, dirigirse hacia el Hall 1, en el piso de abajo, a la izquierda, y en las proximidades de las puertas 10 A y 10 E, se encuentra el ingreso. Funciona de 6 a 21 Hs y los portadores de Priority Pass tienen acceso restringido los jueves y viernes de 16 a 20 hs.
Foto: parkvia.com
El Lounge es agradable, con asientos varios y de diseño. Se cuentan con sillones para varias personas, mesas con sillas y banquetas con conectividad próxima para quienes deseen trabajar con su notebook.
El Lounge era muy limpio, silencioso a pesar de estar muy concurrido, y cuenta con baños sin servicio de duchas. Cuentan con numerosas publicaciones para leer, una red WiFi que funcionaba correctamente y televisores, y monitores para observar los datos de los vuelos.
Gastronomía y Bebida:
En cuanto a las opciones gastronómicas, la misma era pobre: apenas algunos fiambres fríos y unos pequeños sandwichs que demoraban muchísimo en reemplazar, sumado a las papas fritas y maní como snacks. A eso se le sumaban unos yogurts marca Danone. Nada más que eso.
En cuanto a la bebida había una gran opción de refrescos, como así también una amplia variedad de bebidas alcohólicas y un excelente vino, que una vez que se acabó, nunca fue reemplazado.
Un excelente vino que sin dudas fue lo mejor de esta experiencia.
En cuanto a bebidas calientes, hay una cafetera para servirse la bebida seleccionada y cuentan con té de la prestigiosa casa francesa Dammann Frères.
Servicio
El problema que hallé con este lounge fue su deficiente servicio. Habían solo dos mujeres jóvenes que se encargaban de todo, desde recibir a los visitantes como de ir a la cocina para traer la comida y reemplazar las bebidas que se acababan. Mas allá de un trato lejano a ser amable, la verdad es que nos dió la sensación de haber estado muy cortos de personal.
Para rematar lo que nosotros consideramos un servicio deficiente, si bien en la página de Priority Pass y en el mismo Lounge se anunciaba como horario de cierre las 21 hs, a las 20 hs nos avisaron que cerraban y nos pidieron que nos retiráramos. Inaudito.
Conclusión
Según nuestra experiencia personal, el Lounge contó con un servicio deficiente y una pobre variedad gastronómica. Asimismo, si bien contaban con una amplia variedad de bebidas tanto alcohólicas como no alcohólicas y los asientos e instalaciones eran cómodos, es un Lounge que en comparación a otros visitados, resultó muy por debajo de la media, en especial tomando en cuenta la importancia del Aeropuerto de Orly. Tener en cuenta los horarios de restricción a la hora de planear una visita. Cómo ya lo he dicho anteriormente, si tenés PP o Mastercard LoungeKey ilimitadas, no tenés nada que perder. Si tus cupos son limitados, analizá fuertemente porque no es de los mejores lounge que vas a visitar. De todas maneras. aclaro que nuestra experiencia fue cerca de la hora del cierre por lo cual quizás haya influido, pero aún así, no es un lounge al que regresaría.
No hay dudas que Amsterdam Schiphol es uno de los aeropuertos más importantes y de mayor tránsito del mundo. Es enorme, con muchísimas comodidades y con una gran cantidad de lounges, de los cuales solo dos son accesibles con Priority Pass o Mastercard Lounge Key: Aspire Lounge Nº 26 (para vuelos en zona Schengen) y Aspire Lounge Nº 41 (para vuelos fuera de zona Schengen). En este caso me referiré al Nº 26, en ocasión de una escala en Amsterdam antes de tomar mi vuelo a Helsinki.
Cómo Llegar
El Aspire Lounge Nº 26 se encuentra en la Terminal 1, en la zona de Embarque. Tras los controles de seguridad solo hay que girar a la derecha a la derecha y seguir las indicaciones hacia el Lounge 26. Cabe remarcar que los pasajeros que salen de la puerta M no pueden ingresar al Vip. Son tantos los Lounges en Schiphol que están enumerados. Para mayor ayuda, fijarse en los mapas adjuntos.
El Lounge
Se trata de un lounge muy grande pero también muy concurrido. Difícilmente lo hallemos vacío. Tiene numerosos asientos, pero aún así llegar y encontrar uno vacante por momentos es cuestión de suerte.
El Aspire Lounge Nº 26 está abierto de 5:30 a 21 horas y la estadía permitida es de 3 horas. Cuenta con un Wi Fi que en mi caso no funcionó muy bien, gran variedad de publicaciones para leer que se pueden retirar en la entrada del Lounge, y sectores con conexión ethernet para conectar las laptops y trabajar. El Lounge no cuenta con servicio de duchas (ese servicio solo se encuentra en el Nª 41), solo baños regulares. Asimismo, cuentan con un personal numeroso que constantemente están limpiando y levantando platos y vasos, lo que hace, que a pesar de estar siempre muy concurrido, esté constantemente limpio.
Para Comer y Beber
El Aspire Lounge 26 tiene una variedad gastronómica acotada y no posee servicios de comidas calientes. Muchos quesos, fiambres, variedad de panadería y galletas, snacks, cereales y sopas en sobres. Asimismo, cuentan con variedad de mermeladas y siropes, y la posibilidad de hacerse waffles uno mismo.
Pero lo que falta para comer sobra para beber, ya que hay una gran variedad de bebidas alcohólicas y no alcohólicas para servirse. Lo mismo con las bebidas calientes. Es todo autoservicio.
Cómo se puede observar en la foto de abajo, la variedad de bebidas es amplia y como es de esperarse, cuentan con la posibilidad de servirse cerveza Heineken tirada. Al fin y al cabo, estamos en una de las capitales de la cerveza.
Como curiosidad, entre los vinos disponibles, hallé un vino bivarietal Chardonnay Torrontés Salteño.
Conclusión:
Es un lounge que cumple con lo necesario, que es brindar un lugar de silencio y comodidad dentro del barullo de un aeropuerto tan ajetreado. Los servicios son justos y necesarios para pasar unas horas y consumir algunos snacks y sobre todo bebidas. Si tenés Priority Pass o Mastercard Loungekey ilimitada, es una buena opción; en cambio si tus ingresos son limitados es cuestión de evaluar si vas a necesitar esos ingresos en otros viajes, sobre todo en un aeropuerto tan fascinante como Schiphol. Aun así es una buena opción si tenés esperas largas, y siempre el ahorro de consumos en el Lounge suma y mucho en tiempos de cambio desfavorable.
En cada ocasión que emprendemos nuestros viajes, casi a modo de cábala, ingresamos al Aeropuertos Vip Club del Aeropuerto Martín Miguel de Güemes en Salta, nuestro punto de partida. He aquí una descripción de los servicios del mismo:
Ingreso
Una vez realizado el Check In, nos dirigimos a la derecha y pasando las escaleras mecánicas, siempre en la planta baja, a la izquierda podremos observar la puerta de Aeropuertos Vip Club.
Para ingresar al salón Vip lo podés hacer a través de las siguientes tarjetas de crédito o de fidelidad, como en casi todas las salas de Aeropuertos Vip Club:
– American Express Directa Platinum Credit Card, Platinum Credit Card Aerolíneas Plus, Platinum Card, Platinum Centurion y Centurion Card.
– American Express Platinum de Banco Macro, Santander, Santander AAdvantage, Galicia o HSBC.
– American Express Black de Banco Galicia y Banco Santander.
– Priority Pass y Mastercard Lounge Key (estas dos valen para todas las salas domésticas del país a excepción de la Sala Aeroparque).
Para información más detallada sobre los diversos modos de ingresos, podés chequear en este link.
Servicios
Se trata de una sala pequeña y confortable, que ofrece asientos cómodos, con vista a la pista del aeropuerto, dos televisores y dos pantallas con arribos y partidas en la sala y dos baños sin duchas. Asimismo, dentro de la sala se pueden escuchar los anuncios de embarque.
Gastronomía
No poseen comidas calientes, solo snacks fríos que incluyen sandwichs de miga, biscotti, maníes, papas fritas, porciones de tartas, medialunas de manteca dulces y de grasa saladas y porciones de budín de chocolate o vainilla, dependiendo el día. El café es Lavazza en cápsulas y los té son Inti Zen. En caso que seas celíaco, tenés que hablar con las chicas de recepción para que te provean de productos libres de gluten, tales como alfajores cachafaz, que solo te los entregan a pedido.
Insólito por donde se lo vea, es que en la Sala de Aeropuertos Vip Club De Salta los vinos son de la Bodega del Fin del Mundo de Neuquén, pero bueno, es más una cuestión de convenio de Aeropuertos Vip Club con la bodega que otra cosa.
En la Sala se cuenta con una heladera tamaño bajo mesada donde se encuentra una amplia variedad de bebidas frescas: gaseosas con o sin azúcar, aguas saborizadas, jugos de frutas, bebidas isotónicas y cerveza Quilmes. Asimismo, cuentan con yogurts y postres de la línea Ser, como así también Danonino para los más pequeños.No siempre encontramos cervezas en la heladera. Ante deseo de consumirla y no encontrar en la heladera, pregunten en recepción.
Conclusión:
Si tenés alguna Priority Pass o Mastercard Lounge Key con ingresos ilimitados, o alguna American Express con ingresos para Aeropuertos Vip Club, te diría que entres sin dudarlo. Es un buen lounge sin ser excelente, ya que al igual que las otras salas de Aeropuertos Vip Club del interior del país, no posee opciones de comida caliente. En caso que vayas a ingresar con tu Priority Pass o Mastercard Lounge Key con ingresos limitados por año, es cuestión que evalúes si vas a necesitar o no esos ingresos para usar en otros viajes, sobre todo en el exterior del país. Aún así, es una buena y cómoda opción para una espera tranquila en un aeropuerto que quedó chico para el crecimiento de frecuencias de vuelo, transformándose por momentos en muy incómodo.
Roma Fiumicino, gracias al código compartido de Aerolíneas Argentinas y la cantidad de vuelos que tomamos los argentinos y muchos latinoamericanos por Alitalia, es un hub muy importante. Y muchos de los argentinos que viajen al mundial de Rusia 2018, estarán varias horas en este aeropuerto. Por ello, para quienes tengan la posibilidad, es importante encontrar un buen lounge para pasar esas horas.
Cambiando de Lounge
En nuestras escalas en Roma, generalmente utilizamos los servicios de Le Anfore Lounge, un Vip que en principio nos parecía interesante, pero que con el tiempo la calidad de los productos alimenticios comenzó a decrecer y a dejar bastante que desear. Por ello, cuando supimos que regresábamos a Fiumicino para la escala previa a San Petersburgo, decidimos cambiar.
En ese contexto encontramos el Plaza Premium Lounge, situado en la Terminal 3, en la zona de los vuelos extra Schengen, en el segundo piso. Está situado frente a la zona de fumadores (muy conveniente para quienes lo necesiten) y al final de lo que sería el patio de comidas o calle de comida italiana.
Acceso al Lounge
A este VIP acceden solamente los poseedores de pasajes que salgan de la Terminal E. Se puede ingresar con Priority Pass y Mastercard Lounge Key. Los niños menores a 2 años no consumen ingresos. Tiene ducha y conexión a internet.
Se trata de un lounge muy grande, con muchísima variedad de asientos. Da la sensación que es imposible que alguna vez esté repleto.
Nosotros ingresamos a las 7 AM por lo que estaba disponible el servicio de desayuno. Había una buena variedad de fiambres, panes y cereales y contabas además con la posibilidad de encargar unos omelettes calientes con rellenos a elegir, al lado de la máquina de café y heladera con diversas bebidas frías. Una muy buena opción.
Estación de Omelettes. Foto: jamesmagazine.it
Para los cafés existen dos opciones: la máquina mencionada con opciones para distintas bebidas o ir a la barra, donde se sirven las bebidas alcohólicas y ordenar ahí, si querés algo más artesanal, por decirlo de alguna manera. Ahí también podés pedir las bebidas alcohólicas. Nosotros bebimos cerveza y un excelente Aperol Spritz.Nunca es demsiado temprano o tarde para una copita… 😉
Este Lounge contiene además duchas, excelentes servicios de toilettes, conectividad por wifi y numerosas además de muy cómodas estaciones de trabajo con conectividad vía LAN. Y por si fuera poco, es posible sentarse en unos comodísimos sillones con apoyapies y observar la pista. una vista digna de los spotters más exigentes.
Conclusión:
Es una mejora muy grande respecto a Le Anfore. Se trata de un Lounge muy cómodo, amplio, con varios servicios, muy buena atención y muy buena variedad tanto gastronómica como de bebidas. Definitivamente vale la pena gastar un ingreso, y sin ninguna duda, volvería.
Otro día contaré sobre mi experiencia de llegar hasta el Aeropuerto de Sheremetyevo en Moscú (Spoiler Alert: traslados a diferentes terminales y taxistas llamados por el hotel pero muy malhumorados y groseros), pero me toca hablar hoy sobre algo más placentero. Se trata de una review del Space Lounge, el muy buen lounge que se encuentra en la planta superior después de pasar controles de seguridad. Cabe destacar que Sheremetyevo es el hub de la línea de bandera rusa, Aeroflot.
A este Lounge se accede tanto con Priority Pass como con Loungekey de Mastercard. Es muy fácilñ de ubicar: tras pasar controles de seguridad en la Terminal E y atravesar el Duty Free, a la izquierda se van a ver las puertas de entrada hacia el Galaxy Lounge y el Space Lounge. Decidimos ir al Space Lounge por críticas leídas y no defraudó.
Layka, la primer Astronauta.
Recepción. Foto: Loungebuddy.com
Para dormilones y fumadores
Es un lounge con una decoración de temática espacial. Se incluyen fotos de Layka, la perra que se convirtió en el primer ser vivo en ir al espacio, y de otros astronautas. Es un Lounge muy cómodo, con variedad de asientos y con dos plus que lo hacen muy atractivo: el primero, es que cuenta con SleepBox, compartimentos privados con cama para dormir, un servicio muy interesante para esperas largas.
Sleepbox. Foto: Loungebuddy.com
Consta además de un Relax Room, con un sillón masajeador más un televisor y consola de videojuegos para pasar el rato. Nada mal ¿no?
Sillón Masajeador en el Relax Room. Foto: Loungebuddy.com
El otro diferencial al que me refería es que cuenta con una habitación para fumadores, creativamente llamada: Smokers Universe. Se encuentra al lado de la sala donde se encuentra la comida con una perfecta aislación, ya que en ningún momento se siente olor alguno aún al lado de la puerta.
Sala para Fumadores, Space Lounge.
¿Y para glotones?
La oferta gastronómica es muy buena, con variedad de cosas dulces y saladas. Nosotros llegamos en horas de desayuno y nos pareció tener una gran variedad para ese horario del día. Cuentan además con varias máquinas que sirven vinos franceses y españoles, dónde podés elegir entre tres medidas dependiendo la copa que elijas. También muchas cervezas. El Space Lounge, además cuenta con opciones pagas de bebidas más caras y con la posibilidad de comprar incluso Caviar.
Como ya lo dije, es un Lounge muy cómodo con diferentes ambientes para sentarse. ¿La única contra? Es que los hermosos y amplios ventanales que dan hacia la pista y son hermosos para spottear, dan también hacia el este, por lo que el calor que hace dentro del Lounge en un día soleado es grande. Aparte de ese detalle, es muy comfortable.
Para viajeros solitarios o en pareja.
Conclusión:
Es un excelente lounge, con buena variedad gastronómica, ideal para esperas largas por los SleepBox y el Relax Room, y para los fumadores, tiene el plus de tener una sala para ellos sin tener que salir del Lounge; todos estos servicios diferenciales que se aprecian y mucho. Y respecto a la orientación y calor, todos los Lounge en la terminal E de Sheremetyevo están ubicados en el mismo sector, uno al lado de otro, así que la situación no va a variar. Y , ante el frío de la capital rusa, un poco de calor quizás no venga mal. Si tuviese la oportunidad, vuelvo sin dudarlo.
